目前國內(nèi)大部分機(jī)車還是以油脂流體潤滑劑來對輪緣進(jìn)行潤滑，由于油脂潤滑劑主要由石油提煉，在機(jī)車使用過程中需要人工操作，且受天氣影響較大，還具有不可降解等污染原因，因此寶晟在研發(fā)固體潤滑棒的過程中，首先慮了節(jié)能環(huán)保的因素。”

寶晟不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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寶晟合作單位

目前，北京機(jī)務(wù)段職工總數(shù)達(dá)六千多人，配屬機(jī)車 18 個車型，擔(dān)當(dāng)京哈線、津薊線、京秦線、京山線、京滬線、滬杭線、京九線、石德線、京廣線、京bao線、豐沙線、京原線 200多對客車的牽引任務(wù)，運營里程達(dá)到 6000多公里。運營區(qū)段橫跨 9 個鐵路局，覆蓋 12 個省、三個直轄市。同時擔(dān)當(dāng)多種型號的內(nèi)燃、電力機(jī)車的大、中、小輔修任務(wù)。

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據(jù)悉，世界主要發(fā)達(dá)國家的鐵路部門近年都在大力推廣應(yīng)用新型輪軌潤滑技術(shù)。研究和應(yīng)用減磨效果更好的干式輪緣減磨產(chǎn)品不僅是鐵路安全提效任務(wù)的需求，而且具有現(xiàn)實技術(shù)意義和直接經(jīng)濟(jì)價值。研究表明，采用固體潤滑技術(shù)后可以減少換軌2/3以上，每年節(jié)省換軌費用數(shù)億元；可延長車輪使用壽命1倍，提高運輸能力和降低能源消耗25%～35%。在當(dāng)前能源價格上漲的情況下，可大大降低運輸成本。

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