一、adp運(yùn)輸時(shí)效概述

adp運(yùn)輸時(shí)效，指的是自銷售訂單產(chǎn)生至完成配送的時(shí)間，其中包括接單時(shí)間、裝車時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、分揀時(shí)間、派件時(shí)間等環(huán)節(jié)，也可以理解為整個(gè)物流流程的時(shí)間。

除去自然因素影響，如惡劣天氣、偏遠(yuǎn)地區(qū)等情況外，A類城市到達(dá)時(shí)效大概在1-2天，B類城市到達(dá)時(shí)間多在2-3天，C類城市則需要較長時(shí)間進(jìn)行配送。

二、快遞公司服務(wù)質(zhì)量影響時(shí)效

快遞公司服務(wù)質(zhì)量是影響adp運(yùn)輸時(shí)效的重要因素之一。尤其是線下服務(wù)人員的水平對時(shí)效影響較大。做好售前服務(wù)和售后服務(wù)是快遞公司提升服務(wù)質(zhì)量和時(shí)效必須具備的要素。目前，部分知名快遞公司還開設(shè)了自己的在線客服系統(tǒng)，隨時(shí)處理客戶咨詢、投訴等事宜。

部分快遞公司對內(nèi)部運(yùn)營的規(guī)范也直接影響adp運(yùn)輸時(shí)效。例如，快件的清點(diǎn)、捆綁、裝車等等，都能夠在一定程度上影響配送及時(shí)性。在adp運(yùn)輸過程中保證流程的嚴(yán)密、條理性，以及員工的執(zhí)行能力，對提高時(shí)效起到關(guān)鍵作用。

三、物流區(qū)域覆蓋及配送范圍

物流區(qū)域的覆蓋面對于adp運(yùn)輸時(shí)效的影響不能忽視。由于快遞公司通常會(huì)將不同地區(qū)分成A、B、C三類，其中A類城市往往是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市群體，因此覆蓋范圍有可能會(huì)更廣及服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)。