慈溪崇壽FedEX國際快遞取件電話崇壽國際空運海運

我國出口快速發(fā)展，也得益于西方國家黃金增長期釋放出來的大量有效需求。慈溪崇壽FedEX國際快遞取件電話崇壽國際空運海運2008年國際金融危機爆發(fā)，西方國家結(jié)束黃金增長期，經(jīng)濟進入深度調(diào)整期，有效需求下降，再工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)回流本土的進口替代效應增強，直接導致我國出口需求增速放緩。西方國家等強化貿(mào)易保護主義，除反傾銷、反補貼等傳統(tǒng)手段之外，在市場準入環(huán)節(jié)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘、勞工標準、綠色壁壘等方面的要求越來越苛刻，由征收出口稅、設(shè)置出口配額等出口管制手段引發(fā)的貿(mào)易摩擦越來越多。我國近9年來連續(xù)成為世界上受到反傾銷反補貼調(diào)查最多的國家。與此同時，我國勞動力等生產(chǎn)要素成本上升較快，東盟等新興經(jīng)濟體和其他發(fā)展中國家憑借勞動力成本和自然資源比較優(yōu)勢積極參與國際分工，產(chǎn)業(yè)和訂單向我國周邊國家轉(zhuǎn)移趨勢明顯，導致我國出口競爭加劇。

慈溪崇壽FedEX國際快遞取件電話崇壽國際空運海運全球貿(mào)易發(fā)展進入低迷期，是當前和今后一個時期世界經(jīng)濟發(fā)展的一個基本態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，過去幾十年，全球貿(mào)易增速一直保持快于經(jīng)濟增速的態(tài)勢。近年來，貿(mào)易增速明顯下滑，連續(xù)4年低于世界經(jīng)濟增速。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，德國、日本都經(jīng)歷了出口快速增長期，成為世界貿(mào)易大國。從他們的實踐看，當貨物出口占世界總額的比重達到10%左右，就會出現(xiàn)拐點，增速要降下來。我國貨物出口占世界總額的比重，改革開放之初不足1%，2002年超過5%，2010年超過10%，2014年達到12.3%。這意味著我國出口增速拐點已經(jīng)到來，今后再要維持出口高增長、出口占國內(nèi)生產(chǎn)總值的高比例是不大可能了。這就要求我們必須把經(jīng)濟增長動力更多放在創(chuàng)新驅(qū)動和擴大內(nèi)需特別是消費需求上。