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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)就貨運(yùn)車(chē)輛加裝尾板情況進(jìn)行摸底調(diào)查。摸底調(diào)查顯示，貨運(yùn)車(chē)輛加裝尾板需求較大。
在對(duì)有代表性的13家企業(yè)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在用車(chē)輛加裝尾板比例較高，有1572輛，占企業(yè)自有車(chē)輛的17.9%。車(chē)輛類(lèi)型主要為廂式運(yùn)輸車(chē)。
數(shù)據(jù)顯示，93.1%的加裝尾板在用車(chē)輛為廂式運(yùn)輸車(chē)，3.8%為半掛車(chē)，2.9%為冷藏車(chē)，0.2%為載貨汽車(chē)。車(chē)輛軸數(shù)以二軸為主。89.4%的車(chē)輛為二軸車(chē)，10.6%為三軸車(chē)。這些車(chē)輛主要用于城市物流，車(chē)輛總質(zhì)量偏小，普遍在16噸以下。車(chē)輛封閉性強(qiáng)，安全性高。http://
車(chē)輛品牌較為集中。其中，東風(fēng)占68.3%，解放占15.0%，五十鈴占4.2%，冰熊（冷藏車(chē)）占2.7%，麒強(qiáng)（半掛車(chē)）占1.9%，福田占1.7%，江淮占1.7%。尾板載重量以1.5噸和2噸為主。其中，尾板載重量為2噸的占74.2%，1.5噸的占24.6%，1噸的占1.2%。
