柴油發(fā)電機(jī)組安裝注意事項(xiàng)有哪些？     

   購(gòu)買(mǎi)完柴油發(fā)電機(jī)組后需要進(jìn)行安裝，那么如何安裝呢？以及柴油發(fā)電機(jī)組安裝注意事項(xiàng)有哪些呢？無(wú)論是一般的發(fā)電機(jī)，還是柴油發(fā)電機(jī)；也無(wú)論是租來(lái)的發(fā)電機(jī)組，還是買(mǎi)來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組，價(jià)格都是很高的。那如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮大的效率，是一個(gè)大問(wèn)題。這篇文章就提及一些在安裝發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)該注意到的問(wèn)題，根據(jù)人和機(jī)電長(zhǎng)期為客戶解決生產(chǎn)生活的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出。

       1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。

       2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

柴油機(jī)起動(dòng)后，排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙柴油機(jī)起動(dòng)后排氣管冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象一般是由于部分機(jī)油竄入燃燒室后，在高溫、高壓的作用下蒸發(fā)形成蒸氣，然后隨廢氣排出所致。如果機(jī)油被燃燒，則又會(huì)使排氣管冒黑煙，造成燃燒室內(nèi)積碳增多，機(jī)油消耗量上升。當(dāng)噴油嘴內(nèi)部偶件出現(xiàn)卡死或油孔堵塞時(shí)，排氣管也會(huì)冒藍(lán)煙。

　　故障原因：

　　1、油底殼內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)蒸發(fā)成油氣后未燃燒而從排氣管排出。

　　2、柴油機(jī)汽缸內(nèi)部周圍嚴(yán)重上油。

　　3、氣門(mén)桿與汽缸蓋內(nèi)部氣門(mén)導(dǎo)管間的間隙過(guò)大，潤(rùn)滑氣門(mén)機(jī)構(gòu)的機(jī)油被吸入燃燒室內(nèi)。

　　4、活塞環(huán)、活塞和汽缸套間隙過(guò)大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理詳細(xì)介紹！

柴油機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組的“心臟”它在工作環(huán)節(jié)中起到了非常重要的作用。而我們?cè)诓裼桶l(fā)電機(jī)組中常見(jiàn)的柴油機(jī)種類有：?jiǎn)胃?、雙缸、四缸、六缸等類型，根據(jù)所需功率大小的不同，柴油機(jī)的缸數(shù)也會(huì)隨之增加。而在柴油機(jī)內(nèi)部，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，柴油機(jī)通過(guò)內(nèi)部燃燒室的擠壓產(chǎn)生熱量和動(dòng)能，從而有效的帶動(dòng)柴油機(jī)的圓轉(zhuǎn)，并將動(dòng)能傳遞到發(fā)電機(jī)中，由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生源源不斷的電力能源。

       當(dāng)動(dòng)能傳遞到發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子和定子就會(huì)進(jìn)行高速的旋轉(zhuǎn)從而通過(guò)內(nèi)部的磁圈產(chǎn)生電力。由于發(fā)電機(jī)在工作時(shí)需要高速的旋轉(zhuǎn)，因此發(fā)電機(jī)的材質(zhì)和碳刷的質(zhì)量就決定了發(fā)電機(jī)發(fā)電的效率。

       根據(jù)目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)種類，在一般情況下我們都會(huì)推薦顧客購(gòu)買(mǎi)純銅無(wú)刷發(fā)電機(jī)，雖然價(jià)格會(huì)高出 許多，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，純銅的發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和發(fā)電效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出半銅發(fā)電機(jī)數(shù)倍，同時(shí)使用壽命也大大提高。因此在日常情況下，我們都會(huì)建議顧客購(gòu)買(mǎi)純銅的柴油發(fā)電機(jī)組使用。

       關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，以上只是大概的講出了幾個(gè)方面，在實(shí)際的工作使用中，柴油機(jī)復(fù)雜的零部件和發(fā)電機(jī)高深的發(fā)電原理是需要我們長(zhǎng)時(shí)間研究和探索才能夠領(lǐng)悟的。