隧道襯砌拱頂帶模注漿暫行技術(shù)要求

適用范圍  

本技術(shù)要求適用于新建隧道襯砌拱頂帶模注漿。      

本技術(shù)要求規(guī)定了新建隧道帶模注漿的襯砌臺(tái)車注漿設(shè)計(jì)、性能要求、設(shè)備及器具、試驗(yàn)方法、注漿施工、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收等。

北京中科昊隅新型材料有限公司在干粉砂漿、鋼結(jié)構(gòu)防腐、混凝土防腐、新型建筑涂裝等方面均有系列化產(chǎn)品，主要應(yīng)用于隧道、橋梁、無渣軌道、水利、電力、礦山、民用建筑等領(lǐng)域。

帶模注漿技術(shù)要求

主注漿孔（1#孔）設(shè)臵在主要的混凝土沖頂灌注孔和上一板混凝土之間。這是由于兩板混凝土的連接一般為薄弱區(qū)，且上一板端模處的混凝土一般也是澆筑的薄弱區(qū)，因此該處的注漿能同時(shí)兼顧兩板混凝土。

北京中科昊隅新型材料有限公司在干粉砂漿、鋼結(jié)構(gòu)防腐、混凝土防腐、新型建筑涂裝等方面均有系列化產(chǎn)品，主要應(yīng)用于隧道、橋梁、無渣軌道、水利、電力、礦山、民用建筑等領(lǐng)域。

修補(bǔ)砂漿施工：

1、將修補(bǔ)砂漿拌成糊狀，涂刷在混凝土修補(bǔ)面上和鋼筋上。

2、將拌和好的修補(bǔ)砂漿抹壓在修補(bǔ)處，修補(bǔ)厚度大于50毫米，應(yīng)分層處理。

3、用砂漿作整體面層時(shí)，厚度不應(yīng)小于3mm。

4、當(dāng)一次施工面積大時(shí)，應(yīng)留施工縫或分片錯(cuò)開施工。每塊面積不宜超過10-15m2,可視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定。

5、補(bǔ)縫或分片，錯(cuò)開施工的間隙時(shí)間不應(yīng)少于24小時(shí)。

6、在混凝土或磚石結(jié)構(gòu)的立面和鋼結(jié)構(gòu)的表面上做整體面層時(shí)，應(yīng)分兩次進(jìn)行，每次的間隔不應(yīng)少于24小時(shí)。

7、當(dāng)進(jìn)行{zh1}一次抹面時(shí)，應(yīng)一次抹平，不得反復(fù)抹壓