復(fù)合材料的分類-結(jié)構(gòu)型復(fù)合材料

結(jié)構(gòu)復(fù)合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料，基本上由能承受載荷的增強(qiáng)體組元與能連接增強(qiáng)體成為整體材料同時(shí)又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。增強(qiáng)體bao括各種玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金屬以及tr纖維、織物、晶須、片材和顆粒等，基體則有高聚物(樹脂)、金屬、陶瓷、玻璃、碳和水泥等。由不同的增強(qiáng)體和不同基體即可組成名目繁多的結(jié)構(gòu)復(fù)合材料，并以所用的基體來(lái)命名，如高聚物(樹脂)基復(fù)合材料等。結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的特點(diǎn)是可根據(jù)材料在使用中受力的要求進(jìn)行組元選材設(shè)計(jì)，更重要是還可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即增強(qiáng)體排布設(shè)計(jì)，能合理地滿足需要并節(jié)約用材。

復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域

復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn)，克fu單一材料的缺陷，擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。由于復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好等特點(diǎn)，已逐步取木材及金屬合金，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、電子電氣、建筑、健身器材等領(lǐng)域，在近幾年更是得到了飛速發(fā)展。

復(fù)合材料出現(xiàn)的境遇 威志復(fù)合材料廠家出售

與傳統(tǒng)上飛機(jī)使用的鋁合金相比，復(fù)合材料不僅重量輕、強(qiáng)度好、勁度高、還耐熱、耐腐蝕，又有很好的抗疲勞性，因此在講求性能的飛機(jī)上應(yīng)該是受歡迎的材料。但事實(shí)上飛機(jī)上的復(fù)合材料使用重量百分比與人們預(yù)期的有很大的出入，原因在于復(fù)合材料價(jià)格較貴，而且航空工業(yè)界對(duì)復(fù)合材料也沒(méi)充分信心。為鼓勵(lì)航空工業(yè)界廣泛使用復(fù)合材料，美國(guó)空jun在2009年試飛了一架幾乎全復(fù)合材料的貨機(jī)，希望建立起工業(yè)界對(duì)復(fù)合材料的信心，進(jìn)而開發(fā)出性能{zy1}的新航空器。