物流裝備行業(yè)2009年分析與2010年展望年物流業(yè)、制造業(yè)、倉儲業(yè)的發(fā)展較其他行業(yè)恢復迅速，直接帶動了叉車需求量在以后的迅速上揚，表明了整個社會對投資發(fā)展信心的恢復，使叉車產量和新產品開發(fā)擁有了巨大的市場空檔和需求的存積量空間。作為重要的物流裝備，2009年年初不可思議地回落到6000臺較低水平，8月份叉車就恢復到月產量13144萬臺左右，環(huán)比增長8%以上。

中國的叉車細分類雖然沒有統(tǒng)計數據，但根據參數據來看，市場發(fā)展呈現幾個特點：一是低中端叉車市場維持增長，首先得到恢復；二是中低端市場由于基數大，市場容量相對較高；三是gd叉車市場基數較小，銷售保持小幅穩(wěn)定速度。根據我們雜志2009年開展的一項物流裝備供需調查數據顯示，企業(yè)擁有叉車設備的占81%，其中擁有內燃叉車的占45%，擁有電瓶叉車的企業(yè)占36%，擁有特種叉車的占16%。

立體倉儲設備利用自動化立體倉儲設備，可實現倉庫高層合理化、存取自動化、管理簡便化。其功能可概括為：高層貨架存儲。節(jié)約用地，充分利用庫房空間增大存儲量、自動存取。提高入出庫效率，機械自動化作業(yè)解放人力，減小勞動強度；算機控制。自動對信息進行準確的存儲和管理，自動打印各種報表?？膳c其他輸送設備配合使用，使生產、倉庫、物流整體鏈接，減少管理成。