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上海到長春貨運
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 調(diào)查發(fā)現(xiàn),在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,已有越來越多鋼鐵企業(yè)意識到電子商務(wù)作為一種新興的生產(chǎn)力給這一傳統(tǒng)行業(yè),所帶來的強大的挑戰(zhàn)和機遇。觀察人士羅百輝認為,我國鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)、特征、競爭策略以及供應(yīng)管理都為發(fā)展鋼鐵電子商務(wù)創(chuàng)造了很好的環(huán)境,目前應(yīng)該抓住這個時機,充分利用鋼鐵電子商務(wù)的優(yōu)勢,大力發(fā)展具有中國特色的鋼鐵電子商務(wù)模式。   在此背景下,電子商務(wù)以其快捷的交易速度、便捷的交易方式、廣闊的交易范圍和低廉的交易成本受到了各大鋼企的廣泛關(guān)注,為它們提供了一條能夠有效實現(xiàn)“產(chǎn)供銷”一體化,快速響應(yīng)市場變化,提升企業(yè)核心競爭力的嶄新的發(fā)展之路。   鋼鐵行業(yè)聯(lián)盟,以三網(wǎng)融合催生新型電子商務(wù)的模式,提供三網(wǎng)合一的平臺,以招收會員、廣告、攤位等形式帶動企業(yè)紛紛入駐進來,一定程度上幫助鋼貿(mào)行業(yè)降低生產(chǎn)成本上海到長春貨運,也解決原材料難以保證供應(yīng)的問題,使鋼貿(mào)企業(yè)借力實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷。同時,用戶可通過電腦、手機、數(shù)字電視訪問該平臺。能夠{dy}時間通過該平臺了解鋼貿(mào)信息和新的商機。即使車主出車在外,也能{dy}時間通過手機短信或者手機上網(wǎng)查詢鋼材信息,為鋼鐵行業(yè)市場提供一個低成本、{gx}率的信息服務(wù),也為行業(yè)聯(lián)盟眾多企業(yè)提供一個咨詢交流的平臺。   中國gd鋼鐵外貿(mào)或利好   在2010年全球10大鋼材出口國中,日本位居{dy}位,在10大出口國中占據(jù)18%的份額。中國位居第二位,在10大出口國中占據(jù)16.4%的份額?!八栽谌蜾摬馁Q(mào)易市場中,日本是中國的{zd0}勁敵?!碧m格信息中心鋼鐵分析師張琳告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,2010年,日本生產(chǎn)鋼材9485萬噸,出口鋼材4240萬噸,
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