大新華航運新開通上海到鄭州貨運的SPX線上的{dy}艘船將于本周二抵達(dá)長灘。不過，這家泛太線上的新兵已開始將目光放到了其它遠(yuǎn)洋市場，包括了中東、南美、西非和歐洲。大新華航運高級副總裁Gary Luo向媒體透露，公司正在計劃開通第二條泛太航線。 大新華航運是中國第四大航空公司——海航集團(tuán)旗下大新華物流控股集團(tuán)的子公司，大新華航運目前正準(zhǔn)備快速擴(kuò)張船隊，預(yù)計到2015年，其船隊規(guī)模將超過70艘，合計運力達(dá)到24萬teu。 　　如果一切按計劃進(jìn)行，到那個時候公司的年均箱運量預(yù)計將超過25萬teu，躋身全球20強(qiáng)船公司。 　　SPX線為周班航線，掛靠香港、深圳、寧波、上海和長灘。大新華航運成立于2008年7月，目前主要經(jīng)營亞洲區(qū)內(nèi)航線。公司擁有23艘船，合計運力37,000 teu。投入SPX線的是5艘租賃船。不過，公司正在考慮訂造新船，最有可能訂造的是3000 teu -6000 teu船。 4月20日，上海醫(yī)藥（601607.SH）給記者發(fā)來郵件稱，公司當(dāng)日與中國郵政集團(tuán)公司在上海簽署了全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在貫徹國家醫(yī)改方針，攜手打造全國性的新型醫(yī)yw流配送網(wǎng)絡(luò)，共同建設(shè)跨行業(yè)的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。