上海至長(zhǎng)沙專(zhuān)線(xiàn)政府扶持助行業(yè)走出“寒冬” “在當(dāng)前形勢(shì)下，國(guó)家出臺(tái)物流業(yè)振興規(guī)劃和市政府出臺(tái)的舉措對(duì)行業(yè)具有重大意義?！鄙蛄f(shuō)到，這不僅讓我們?cè)鰪?qiáng)了應(yīng)對(duì)行業(yè)低谷的信心，更重要的是，它為行業(yè)的發(fā)展指明了方向，有利于本土物流業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 “交通部門(mén)出臺(tái)給予重點(diǎn)物流企業(yè)無(wú)息dk的舉措，對(duì)緩解企業(yè)資金鏈起了很大的作用。上百萬(wàn)的dk免息，換句話(huà)說(shuō)就是企業(yè)的‘盈利’了?！毙さ萝姳硎?。他同時(shí)說(shuō)到，拓展外地市場(chǎng)，大手筆資助企業(yè)向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展，則給我們發(fā)展尋找了新的突破口。” 他表示，在政府這些扶持政策下，公司重新梳理了上下游供應(yīng)商資源，通過(guò)優(yōu)化組合，提高了客戶(hù)集拼率，不僅為了客戶(hù)提供了多元化、差異化的服務(wù)，還降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本。 與此同時(shí)，“我們對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新布置，除了繼續(xù)精耕細(xì)作華南市場(chǎng)外，穩(wěn)步開(kāi)發(fā)和構(gòu)建華東、華中等區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力?！毙さ萝姳硎?。