二是以甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)為抓手，推進(jìn)貨運(yùn)物流化進(jìn)程。高度重視甩掛運(yùn)輸對(duì)提高貨運(yùn)集約化、組織化、{gx}化程度的牽動(dòng)作用。緊緊抓住今年國(guó)家實(shí)施甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)起步年的大好機(jī)遇，不等不靠，相互配合，嚴(yán)格按照試點(diǎn)方案設(shè)計(jì)和甩掛運(yùn)輸作業(yè)要求加快項(xiàng)目實(shí)施，確保作到“4個(gè)到位”，即：配套資金到位、車(chē)輛配置到位、配套設(shè)施到位、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)到位。 三是以深入開(kāi)展農(nóng)村交通物流試點(diǎn)為龍頭，推動(dòng)交通物流業(yè)向縱深發(fā)展。對(duì)已實(shí)施的3批41個(gè)農(nóng)村交通物流試點(diǎn)縣進(jìn)行分類(lèi)指導(dǎo)，精心組織，務(wù)實(shí)操作，加快試點(diǎn)工作進(jìn)度。認(rèn)真總結(jié)德州、萊陽(yáng)、文登、壽光等先行先試地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，在樹(shù)立典型、以點(diǎn)帶面、創(chuàng)造品牌上力爭(zhēng)有較大突破。在學(xué)習(xí)借鑒試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)農(nóng)村交通物流發(fā)展，建設(shè)“縣級(jí)物流分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站場(chǎng)、農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)”3級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，培育城鄉(xiāng)物流干線配送、快運(yùn)小件配送、農(nóng)村客運(yùn)捎帶等多形式的農(nóng)村交通物流配送網(wǎng)絡(luò)；依托省物流平臺(tái)，建設(shè)數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通的農(nóng)村交通物流信息網(wǎng)絡(luò)，不斷提升農(nóng)村交通物流服務(wù)能力和水平，走出交通運(yùn)輸服務(wù)“三農(nóng)”的新路子。