浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪說，“建設(shè)‘三位一體’港航物流服務(wù)體系的精髓，是依托集散發(fā)展集聚、依托儲備發(fā)展交易、依托港口物流發(fā)展增值服務(wù)，實現(xiàn)全省港口的整合發(fā)展、長三角區(qū)域港口的錯位發(fā)展、臨港產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，把握國際航運格局變化的主動權(quán)、把握全球資源配置和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主動權(quán)、把握經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的主動權(quán)，為加快浙江和全國的經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變作出更大貢獻?！? 　　博采眾長新籌劃 　　為了高起點籌劃好“三位一體”港航物流服務(wù)體系，去年以來，在省政府領(lǐng)導下，由省交通運輸廳牽頭，省發(fā)改委、省經(jīng)信委、省金融辦、寧波、舟山等沿海五個市和交通運輸部科學研究院、浙江大學等參與的“三位一體”課題組開展了密集調(diào)研，查閱了大量資料，完成了課題研究。 　　“做這個課題，需要把全省經(jīng)濟發(fā)展的大局放在心中?！弊鳛檎n題牽頭單位的省交通運輸廳廳長郭劍彪說，“對我們交通來說，三位一體是個新的跨越，交通的定位、發(fā)展目標都會有全新的謀劃。不僅要考慮交通、物流，還有流通、金融，通過經(jīng)濟的增長、產(chǎn)業(yè)鏈的延長，來實現(xiàn)效益的{zd0}化?！? 　　的確，這是一個全新的考驗。單一職能的部門需要思考的則是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展大局。這不僅僅是對交通轉(zhuǎn)型發(fā)展的再思考，更是對浙江經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的積極探索，其過程就是對交通發(fā)展能力的一次考驗，需要跳出交通，謀劃全局，服務(wù)全省。 上海至隴南專線