伴隨著人們生活水平的不斷提高，私家車已逐步走進平常百姓家庭。并且，這個數(shù)字每天還在不斷增加。盡管蘭州市這些年增加了不少停車場。但與車輛增加數(shù)量相比，停車場數(shù)量依然顯得捉襟見肘。為緩解停車難問題，蘭州有關(guān)部門想了不少辦法，而設(shè)立立體車庫無疑是一個不錯的選擇。節(jié)省地皮、省時方便、車位眾多是立體車庫的優(yōu)點，一時讓管理部門和私家車主喜出望外。然而時過境遷，盡管立體車庫的優(yōu)勢依然存在，蘭州市的車位卻越來越緊張。據(jù)本報記者采訪了解，蘭州立體車庫已風(fēng)光不再，多數(shù)時間虛位以待，而街頭停車場卻一位難求。

適逢zm，下午時分又恰好下了一場中雨，使得氣溫十分涼爽宜人。17時30分許，街頭開始出現(xiàn)不少私家車。工作了一個星期的人們，正在尋找合適的休閑場所，準(zhǔn)備放松一下心情。事業(yè)單位供職的張靈開車載著妻子和兒子，正在西關(guān)十字焦急地尋找停車位。他先是將車開到蘭大二院，好不容易將車“挪到”醫(yī)院門口。就在他以為終于有了一個車位時，卻被醫(yī)院保安告知，“先生，對不起，醫(yī)院車位已經(jīng)滿了，請你另找車位吧?！睆奈麝P(guān)十字到中央廣場，轉(zhuǎn)了一大圈也沒有找到一個車位。半小時后費了九牛二虎之力，總算在永昌路上“等到”一個車位，而這時離他找車位時間已有一個小時?！伴_車方便，但找車位太痛苦了，然而車開習(xí)慣了去擠公交車又不適應(yīng)了。因此，找車位麻煩，尤其zm、雙休日更是難上加難。有時痛下決心zm、雙休日再不開車出來，但之后還是硬著頭皮把車開出來。周而復(fù)始，開車的人都是這樣的心態(tài)?！睆堨`笑著說。

19時許，記者來到西關(guān)十字亞歐商廈立體停車庫。兩個工作人員正在聊天，五六分鐘后記者才看到一個車位“從天而降”，車位停到地面時車位內(nèi)的車方向已經(jīng)調(diào)好，司機很方便地駕車而去?？吹窖矍熬跋笥浾吒械郊{悶，這里的清閑與永昌路上停車場的繁忙形成鮮明對比。立體車庫的一位工作人員向記者介紹，他們這個立體車庫主要是對客戶服務(wù)，當(dāng)然也對外營業(yè)。不過說實話上車率并不是太高，這里有四個車庫，一個車庫能停30多輛車，四個車庫能停放100多輛車。但平時基本上“吃不飽”，約有一半車位空閑，只有zm、雙休日稍微好一些。提起“生意”清淡，這位工作人員也感到有些納悶，私家車主寧肯四處找車位，也不愿意到這里停車。他分析，這可能與木塔巷狹窄，車輛進出不方便有關(guān)。其實，車停在這里去西關(guān)十字辦事很方便，并且無論刮風(fēng)下雨對愛車也沒有損傷。據(jù)他所知，蘭州幾個立體車庫情形大同小異。

私家車主王亮說起立體車庫，講了朋友親身經(jīng)歷的一件事情。那還是年前的{yt}下午，朋友將車開進一個立體車庫停車位，而就在他準(zhǔn)備走下車時，沒想到車位突然開始上升。車位升到車庫頂端后，緊接著又突然從上往下沉降。并且如此反反復(fù)復(fù)十幾次。車庫內(nèi)漆黑一片，朋友隨著車位上上下下，緊張得頭發(fā)都豎了起來，他不知道哪一次下降會發(fā)生意外。幾十分鐘后車位終于停了下來，朋友臉色慘白地從車內(nèi)爬出，“那一刻他仿佛是從地獄爬出一般?！?朋友原話)七八分鐘后朋友才從驚恐中清醒過來。后朋友找到立體車庫工作人員，要求給個說法。而工作人員也感到委屈?！澳阍诶锩嫦赂Z上跳，我們比你還著急。且這個情況也是{dy}次發(fā)生，機械故障誰也說不上。”朋友聽到此話怒不可遏，直接將車停在車庫門口，然后叫來媒體記者采訪討要說法。從那以后，即使外面車位再難找，這位朋友也不會去立體車庫停車。當(dāng)然，這可能是萬分之幾的事情，偏偏的就讓他的朋友攤上了。

蘭州交通大學(xué)一位教師對記者講，汽車服務(wù)業(yè)被稱為汽車后市場的黃金產(chǎn)業(yè)。中國汽車服務(wù)業(yè)每年以20%速度增長，這將是一個孕育無數(shù)財富的競技場，而停車場涵蓋汽車服務(wù)領(lǐng)域。如今有限的城市道路資源已無法滿足越來越多車流量的增長，而蘭州地理特征讓這一矛盾更加突出。停車場能起到一個蓄納、調(diào)節(jié)的作用，路面上違規(guī)停放的車輛越少，道路交通就會越順暢，使有限的道路資源得到充分利用。從國內(nèi)外城市交通規(guī)律和實踐經(jīng)驗看，動態(tài)交通和靜態(tài)交通只有協(xié)調(diào)發(fā)展，才能最終解決城市交通擁堵的問題，路修得再寬，車輛跑得再快，終歸要停下來，停車場問題不僅是蘭州市，同時也是全國許多城市道路暢通工程建設(shè)的一塊短板。

而立體車庫無疑是解決這一短板的不錯選擇。這位教師認為，蘭州亞歐立體車庫設(shè)計可能限于內(nèi)部使用，因此留下“敗筆”不足為奇，也不能因此而否定立體車庫的種種優(yōu)勢。其實在城市用地越來越緊張的今天，立體車庫有著巨大的發(fā)展前景，也是今后解決停車難問題的趨勢。他認為蘭州要加快立體車庫建設(shè)，今后相關(guān)部門一定要卡住“源頭”。也就是說城市綜合體、大型樓群設(shè)計時，就必須將立體車庫納入設(shè)計范疇。對此，相關(guān)部門在政策上應(yīng)給予優(yōu)惠。因為一個立體車庫的建成，不僅能滿足該樓群的需要，同時還能為社會車輛停放難分憂。另外，今后立體車庫設(shè)計要人性化，盡可能地讓車輛進出能夠自如，只有這樣才會吸引越來越多車主前來停車，并由此形成良性循環(huán)，提高投資和建設(shè)單位的積極性，達到多贏的局面。