珠海升降平臺安裝了自轉(zhuǎn)向登車橋的掛車半掛車在轉(zhuǎn)向時輪胎再也不會與路面產(chǎn)生大量有害摩擦而是隨著行駛方向的改變在路面上進行純滾動。
珠海升降平臺意味著有效地降低輪胎的直接磨損。另外后軸輪胎的磨損情況又大不相同在相同的運行條件下不使用自轉(zhuǎn)向車轎的輪胎磨損速度要ks到四倍。
顯而易見珠海升降平臺使用自轉(zhuǎn)向登車橋所支出的額外費用很快就會得到補償。使用自轉(zhuǎn)向登車橋的半掛車操作靈活而且轉(zhuǎn)向時所需道路寬度較窄適用于多種場合需要。
相同車身長度同等載荷的半掛車珠海升降平臺使用了自轉(zhuǎn)向車轎后在轉(zhuǎn)向時的轉(zhuǎn)彎半徑可減小約10%。
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