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深圳螺桿空壓機傳動方式討論

作者:東莞市昂達機電設備有限公司 來源:dgad 發(fā)布時間:2014-09-29 瀏覽:386

深圳螺桿空壓機齒輪傳動和皮帶傳動
      在空氣壓縮機驅動系統(tǒng),一般可分為直接驅動和皮帶傳動,很長一段時間,相對優(yōu)點的兩種驅動模式的行業(yè)關注的辯論。螺桿空氣壓縮機的直接驅動指的是電機軸通過軸和齒輪箱變速驅動的轉子,這實際上并不是真正的直接驅動。真正意義上的直接驅動指的是電機直接連接的轉子(同軸)和速度。這種情況顯然是有點。因此,認為直接驅動是沒有能量損失的觀點是錯誤的。
另一個傳輸皮帶傳動,這使得改革進程通過不同直徑的輪轉子的速度。下面討論皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件代表自動化系統(tǒng){zx1}的科學和技術:http://
每一個運行條件優(yōu)化所有的皮帶張力值。
避免過度緊張,大大延長了使用壽命,降低了腰帶,轉子電動機和軸承負荷。
總是確保正確的皮帶輪連接。
很容易和快速更換皮帶,不需要調整原來的設置。
皮帶驅動系統(tǒng)是安全的和可靠的操作。
值得一提的是,聲稱直接設備制造商本身也有部分產品采用皮帶傳動。
齒輪傳動和皮帶傳動的比較:

深圳螺桿空壓機

1。效率的良好的齒輪傳動效率可以達到98% - 99%,優(yōu)秀的皮帶傳動設計在正常工作條件下可以達到99%的效率(見亨氏Peeken教授發(fā)表在1991年12月《傳輸技術研究報告)。這個差異不是取決于選擇的傳輸模式,并根據制造商的設計和制造水平。

2??蛰d功耗的
對于齒輪直接驅動,空載壓力通常仍將高于2.5酒吧,一些人甚至高達對于皮帶傳動方式,理論上講空載壓力可以為零,因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。
3。損失的石油
有經驗的實際用戶知道,失去油條件的{dy}個受害者將齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)根本不存在這安全問題。
4。根據用戶需求設計工作壓力
通常用戶的工作壓力壓力不符合制造商的標準類型。用戶需要壓力為10條,例如按照后處理設備、管路長度和密封程度是不同的,需要空氣壓縮機的工作壓力可能11或11.5條。在這種情況下,一般會安裝一個額定壓力為13條空氣壓縮機和出口壓力在網站所需的工作壓力。位移是基本不變的,因為最終的工作壓力,雖然降低了轉子速度不增加。代表現(xiàn)代科技的皮帶傳動設計制造商僅僅改變直徑的滑輪和工作壓力的設計可以wq一樣的用戶需求,以便用戶與電力的電動機可以得到更多的空氣流。對于齒輪傳動,它不是很方便。
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