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東莞高速?zèng)_床的發(fā)展動(dòng)向

作者:東莞市遠(yuǎn)科機(jī)械設(shè)備有限公司 來(lái)源:ykjx 發(fā)布時(shí)間:2014-07-29 瀏覽:264

東莞高速?zèng)_床的發(fā)展動(dòng)向
  在持續(xù)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,無(wú)切削成形是企業(yè)與對(duì)手拉開(kāi)距離和競(jìng)爭(zhēng)中勝出的有力手段,而且環(huán)保是21世紀(jì)的主題,作為環(huán)保的加工方法將是主要的發(fā)展方向。無(wú)切削成形中高精度、高附加值形狀的成形是不可或缺的,為了實(shí)現(xiàn)這些要求就必須了解從材料到成品的全過(guò)程綜合技術(shù)。沖床就其中一個(gè)重要的技術(shù)要素。本文將介紹東莞高速?zèng)_床的基本特性及近年來(lái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的適用于各種成形技術(shù)的高精度多功能沖床的發(fā)展方向。
東莞高速?zèng)_床的基本特性
  所示為機(jī)械沖床的特性與產(chǎn)品精度的關(guān)系。東莞高速?zèng)_床的特性主要有兩個(gè),一是剛性,它包括縱向剛性—滑塊與工作臺(tái)的拱曲和機(jī)架的彈性伸長(zhǎng);以及橫向剛性—偏心負(fù)荷影響下滑塊的水平移位。其二為滑塊的運(yùn)動(dòng)特性,包括垂直度、平行度、直線(xiàn)度等,對(duì)產(chǎn)品的精度有很大的影響。產(chǎn)品的精度不是只與沖床有關(guān),它與材料、模具、潤(rùn)滑等都有關(guān),不能只考慮某一因素。從沖床的要素來(lái)考慮,產(chǎn)品的厚度方向的精度與縱向剛性有關(guān),而偏差、彎曲或平行度則與橫向剛性及運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)特性有關(guān)。所以提高這些特性,產(chǎn)品精度可提高、模具壽命延長(zhǎng)、生產(chǎn)的穩(wěn)定性也能提高。
  根據(jù)成形法、成形速度、生產(chǎn)性等選用沖床時(shí),就必須考慮沖床的這些特性。依據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同,機(jī)械式?jīng)_床有:沖壓加工中應(yīng)用最廣泛的曲軸式?jīng)_床,下死點(diǎn)附近速度最慢的肘桿式?jīng)_床,以及滑塊速度在下死點(diǎn)以上很高位置就開(kāi)始減慢且具有很高扭矩能力的連桿式?jīng)_床。
  用鍛造沖床時(shí),以生產(chǎn)性為重時(shí)就選用曲軸式?jīng)_床;如果追求下死點(diǎn)附近的成形性就選用肘桿式?jīng)_床;若需要很高位置上的成形或閉塞鍛造的話(huà)就選用連桿式?jīng)_床。 為了實(shí)現(xiàn)無(wú)切削成形,對(duì)沖床的功能要求越來(lái)越高。沖壓機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)正向高精度、高剛性、合適的滑塊運(yùn)動(dòng)特性、智能化、多方向運(yùn)動(dòng)、甚至環(huán)保方向發(fā)展。
機(jī)械式?jīng)_床的發(fā)展趨勢(shì)
  ◆ 通用沖床的高剛性、高機(jī)能化
  原本作通用機(jī)用的C形沖床也追求高精度、高機(jī)能化,由此開(kāi)發(fā)出一體型龍門(mén)沖床;帶AIDA連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)且在下死點(diǎn)附近速度很慢而SPM不受影響的連桿式?jīng)_床。此連桿式?jīng)_床在驅(qū)動(dòng)齒輪與曲軸間介入了兩個(gè)偏心的連桿,當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于連桿的連結(jié)角度變化,曲軸就做不等速運(yùn)動(dòng)。此連桿機(jī)構(gòu)與其它的連桿機(jī)構(gòu)不同的是受壓部的連接點(diǎn)少而綜合間隙小。
  針對(duì)機(jī)械式?jīng)_床高精度、高剛性的要求開(kāi)發(fā)出了如圖8所示的垂直連桿式?jīng)_床(VL系列),VL驅(qū)動(dòng)方式是在普通的肘桿式機(jī)構(gòu)中加上垂直連桿和支點(diǎn)連桿共二支連桿,使加工中直接與滑塊連接的連桿基本保持垂直狀態(tài),使成形載荷能通過(guò)垂直連桿垂直傳遞的驅(qū)動(dòng)方式。
      普通機(jī)械沖壓機(jī)由于連桿是斜壓在滑塊上,使滑塊受很大的不良橫向力,因此,這種驅(qū)動(dòng)方式比普通驅(qū)動(dòng)方式具有更高的精度,更加適合于高精度加工。圖10為普通沖壓機(jī)的受力圖。下死點(diǎn)上方5mm位置,普通肘桿式?jīng)_壓機(jī)的滑塊受到橫向力約占成形力的10%,而VL的不會(huì)超過(guò)1%。這種沖壓機(jī)適用于要求上下模具對(duì)中性高的加工。
      SL驅(qū)動(dòng)方式和VL驅(qū)動(dòng)一樣是一種作用于滑塊上的側(cè)向力幾乎為零的驅(qū)動(dòng)方式,但其行程可以做的更長(zhǎng),適用于下死點(diǎn)以上更高的位置上開(kāi)始速度變化很少的擠壓加工。驅(qū)動(dòng)方式如圖10所示曲軸與揺動(dòng)連桿滑動(dòng)連接,滑塊通過(guò)連桿與搖動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)連結(jié)。這種連桿機(jī)構(gòu)保證連桿在工作中保持基本垂直狀態(tài)。
      垂直連桿式?jīng)_床多用于順?biāo)图庸?,但在形狀?fù)雜的成形中,也有用如圖11所示的先用順?biāo)图庸?,后半部分用多工位搬送的?fù)合方式進(jìn)行加工。搬送裝置可用各種各樣,如吸盤(pán)式或夾爪式的三維伺服多工位搬送裝置等。
數(shù)控沖床
       數(shù)控沖床具有CNC控制系統(tǒng),能根據(jù)加工方法的需要任意設(shè)定滑塊的運(yùn)動(dòng)方式和速度。
  ▲ 螺桿式數(shù)控沖床
      伺服工作機(jī)是使用AC伺服馬達(dá)通過(guò)螺桿驅(qū)動(dòng)滑塊的,成形中下死點(diǎn)的位置可通過(guò)位置讀取裝置提供數(shù)據(jù)給位置控置裝置進(jìn)行控制。因此,機(jī)械的熱膨漲和彈性變形不會(huì)影響產(chǎn)品的精度,調(diào)整出最適合的滑塊運(yùn)動(dòng)方式及以極其微小的單位控制下死點(diǎn)的位置。所以適用于高精度高機(jī)能的無(wú)切削成形螺桿式伺服沖床采用油壓馬達(dá)和儲(chǔ)能器進(jìn)行扭矩控制的形式,下死點(diǎn)的位置控制可達(dá)到微米級(jí),是節(jié)省能源且有環(huán)保要求的機(jī)種。
  ▲ 曲軸式伺服沖床
      曲軸式?jīng)_床與AC伺服馬達(dá)組合起來(lái)的數(shù)控沖床。這種沖床是用伺服馬達(dá)代替原來(lái)沖床上的離合制動(dòng)器和飛輪。這種沖床具有滑塊運(yùn)動(dòng)模式可任意設(shè)定的伺服沖床的特點(diǎn),同時(shí)具有如圖3普通機(jī)械式?jīng)_床的扭矩特點(diǎn)。但其工作能量在低速區(qū)不會(huì)降低。
  ▲ 復(fù)動(dòng)成形沖床
  復(fù)動(dòng)成形是無(wú)切削成形的有力手段。在冷間鍛造中的閉塞鍛造就是一個(gè)例子,是通過(guò)控制多個(gè)沖頭、凹模的動(dòng)作和時(shí)間圖來(lái)達(dá)到控制材料塑性流動(dòng)的目的。制品的精度和成形性可得到提高,甚至可以縮短工序數(shù)量。 http://
      復(fù)動(dòng)成形粗略可分為兩大類(lèi):重視沖床的通用性使用復(fù)動(dòng)模架的復(fù)動(dòng)成形;多品種生產(chǎn)用模具裝拆容易的使用復(fù)動(dòng)沖床的成形。最近不僅在鍛造加工上,同時(shí)在板金成形與鍛造的復(fù)合成形的多樣化及能力的提高的同時(shí),要求沖床不僅具有多動(dòng)作性能,還須具備高的通用性。
  ▲ 閉塞鍛造沖床
  星形輪及十字連軸節(jié)的成形已普遍利用閉塞鍛造模具及通用鍛造沖床。其模具結(jié)構(gòu)如圖15所示具有閉塞機(jī)能和協(xié)調(diào)機(jī)能。其它可節(jié)省模具裝配時(shí)配管時(shí)間的閉塞鍛造沖床可分成兩類(lèi):這些功能全在沖床里和上下油缸在沖床上而協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)在模座上兩種形式。
  ▲板材鍛造沖床
  隨著板材鍛壓成形的普及,要求鍛造沖床能進(jìn)行拉深成形或縮短工程數(shù),因此要求滑塊和工作臺(tái)必須帶油缸。原來(lái)的閉塞鍛造幾乎都是采用高能力的常壓動(dòng)作,板材鍛造除了要求與工法相適應(yīng)的常壓動(dòng)作之外,還要求帶有順序動(dòng)作、自鎖等功能。
  ▲ 齒輪成形用沖床
  螺旋齒輪成形用復(fù)動(dòng)油壓沖床如圖19所示。這種沖床共有滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)用、滑塊內(nèi)2個(gè)、工作臺(tái)內(nèi)2個(gè),共5個(gè)驅(qū)動(dòng)源全部合用1個(gè)油壓式驅(qū)動(dòng)裝置。 成形的初期階段與常壓頂桿方式的內(nèi)圈鍛造成形一樣,凸模插入閉塞中的凹模齒形空間,材料從下方開(kāi)始流動(dòng)進(jìn)行初成形。在這種狀態(tài)下,模芯上升,材料中心的模芯直徑由粗變細(xì)。此時(shí)工件內(nèi)徑部又有了新的空間,可以產(chǎn)生新的塑性流動(dòng),所以加大壓力材料就可充滿(mǎn)齒形的先端部位。  
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