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油霧潤(rùn)滑裝置是利用壓縮空氣產(chǎn)生高速氣流，將潤(rùn)滑油吹碎，變成油霧，然后通過(guò)管路輸送到摩擦部位，再經(jīng)凝縮嘴將油霧凝聚成較大顆粒，噴射到摩擦副，對(duì)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻。
目前油霧潤(rùn)滑技術(shù)廣泛應(yīng)用與冶金、礦山以及其他機(jī)械行業(yè)，特別是高速軋機(jī)支撐輥和工作輥軸承潤(rùn)滑大多采用油霧潤(rùn)滑，對(duì)于閉式齒輪、渦輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌等均可采用油霧潤(rùn)滑。但是油霧潤(rùn)滑不適合應(yīng)用與電機(jī)軸承上。
下面我們以我們多普賽公司某一型號(hào)的油霧潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)做一下介紹，具體如下圖：
1、分水過(guò)濾器2、調(diào)壓閥3氣壓控制器 4、電磁閥 5、電控箱 6、空氣加熱器
7、油位計(jì) 8、溫度控制器9、安全閥 10、油位控制器11、霧壓控制器 12、油加熱器
該型號(hào)的油霧潤(rùn)滑裝置在啟動(dòng)后可能會(huì)有以下幾種情況出現(xiàn)：
1、“氣壓下限”指示燈亮，警鈴響，說(shuō)明供氣壓力不足。
2、“霧壓上限”指示燈亮，警鈴響，說(shuō)明系統(tǒng)霧壓過(guò)高，高于霧壓控制器調(diào)定值。
3、安全閥開(kāi)啟，說(shuō)明系統(tǒng)壓力高于20Kpa。
具體使用過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)另外的問(wèn)題，我們?cè)诖司筒灰灰涣信e了，如果您在使用油霧潤(rùn)滑裝置中出現(xiàn)了無(wú)法解決的問(wèn)題，可以給我們多普賽公司來(lái)電咨詢，我們會(huì)給您滿意的答案。
