目前,高速電主軸的潤滑方式采用的主要油脂潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑三種。
1、中低速電主軸主要采用油脂潤滑,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單,屬于一次性注油,成本低;
2、油霧潤滑時(shí)候通過加壓氣體通過霧化裝置,先將潤滑油進(jìn)行霧化,形成持續(xù)不斷的 高壓油霧然后對(duì)軸承進(jìn)行潤滑和冷卻。相對(duì)油脂潤滑而言,它提高了軸承的臨界轉(zhuǎn)速,但是油霧潤滑系統(tǒng)可控性較差。
3、油氣潤滑時(shí)通過16位機(jī)控制定量泵的泵油頻率,一次對(duì)潤滑油進(jìn)行jq分配,然后持續(xù)不斷地供給給軸承,對(duì)軸承進(jìn)行潤滑同時(shí)起到散熱的作用。由于其油量可控,軸承發(fā)熱低,冷卻效果好,溫升低,而且對(duì)環(huán)境幾乎不污染,是電主軸軸承的理想潤滑方式,缺點(diǎn)是成本較高。
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