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霧霾治理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，僅憑政府投入還是孤掌難鳴。治理霧霾的企業(yè)主體責(zé)任仍須強(qiáng)化，政府應(yīng)創(chuàng)設(shè)讓企業(yè)積極參與治污的制度環(huán)境，例如財(cái)政資金對(duì)企業(yè)治污可以采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，同時(shí)政府主導(dǎo)成立區(qū)域性的排污權(quán)交易中心，讓減排得力的企業(yè)可以通過(guò)轉(zhuǎn)讓自己多余的排污指標(biāo)來(lái)獲得治污收益。而政府有限的財(cái)力則應(yīng)集中于與民生相關(guān)的污染源治理上。
有限的財(cái)力對(duì)應(yīng)的就是有限的市場(chǎng)空間，這可能意味著政策方正在醞釀的逾萬(wàn)億元霧霾治理“大蛋糕”，并不會(huì)以急火猛攻的方式和盤托出，更多的則是“文火慢烹”。由于當(dāng)前治理霧霾的投資有限，且存在地區(qū)不均衡問(wèn)題，因此須注意各地治理政策的發(fā)力點(diǎn)，這些點(diǎn)也最有可能率先釋放市場(chǎng)空間。廣證恒生證券研究員對(duì)記者分析，實(shí)施細(xì)則中明確提出的重點(diǎn)領(lǐng)域概括起來(lái)就是火電脫硫脫硝、鋼鐵脫硫、水泥脫硝和油品升級(jí)等。但從污染源頭來(lái)看，河北鋼鐵的污染問(wèn)題十分突出，因此河北鋼鐵行業(yè)的脫硫除塵市場(chǎng)有望成為亮點(diǎn)。他指出，盡管鋼鐵除塵脫硫總體市場(chǎng)規(guī)模只有幾百億，但由于至今尚未全面啟動(dòng)，且是河北強(qiáng)力治霾的最重頭戲，因此仍值得市場(chǎng)期待。
霧霾治理并非一蹴而就的事，發(fā)達(dá)國(guó)家根治大氣污染也都花了10年到20年，況且中國(guó)的大氣污染更嚴(yán)重，防治形勢(shì)更復(fù)雜，因此即便市場(chǎng)情緒再熱，老百姓期望值再高，也需明白這場(chǎng)霧霾攻堅(jiān)戰(zhàn)的持久性，這需要政府、企業(yè)及民間三方合力推動(dòng)才可盡快制勝。
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