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電主軸油氣潤滑裝置

作者:北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 來源:peakfoster 發(fā)布時間:2013-10-28 瀏覽:179

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1、系統(tǒng)介紹:
威普油氣潤滑系統(tǒng)適合于機(jī)床電主軸油氣潤滑裝置,高性能低成本,結(jié)構(gòu)緊湊,集成了系統(tǒng)內(nèi)幾乎所有的控制和管理功能。主控制器控制和調(diào)節(jié)由氣動微型泵和混合底座組成的混合單元。微型泵可手動調(diào)節(jié)獲得不同的輸出流量,在混合器內(nèi)部設(shè)有流量感應(yīng)器。模塊式設(shè)計使本系統(tǒng)適應(yīng)能力特別強(qiáng),系統(tǒng)最多可以有8個點的輸出。
2、元件介紹:
主機(jī)和控制器:
主機(jī)由三個主要元件組成:
2.1透明塑料油箱,可適合各種潤滑油;
2.2壓縮空氣控制單元,包括壓力調(diào)節(jié)閥和電磁閥;
2.3主控制器,用于控制和監(jiān)視潤滑過程,控制潤滑間歇時間,監(jiān)測潤滑油、壓縮空氣壓力和油位。同時還提供初始循環(huán)(排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣)。
電主軸油氣潤滑裝置
3、技術(shù)規(guī)格:
電源電壓 24伏直流
功率 10瓦
空氣壓力 5-8BAR
輸出信號 常開/閉報警接點
工作溫度 -5到55度
工作濕度 {zg}90%
防護(hù)等級 IP44
潤滑劑
工作溫度下油的粘度 32-220cSt
儲存溫度 -20到65度
注意:應(yīng)避免給本裝置不同于上述的電源電壓或空氣壓力。
4、威普電主軸的油氣潤滑裝置的優(yōu)點:
  4.1、模塊式結(jié)構(gòu),潤滑點可根據(jù)實際需要進(jìn)行增加或減少。
  4.2、單點潤滑油輸出量可調(diào)節(jié),1.8~40.6立方毫米。
  4.3、系統(tǒng)供油時間可以在控制器里根據(jù)需要自行設(shè)定。
  4.4、能夠?qū)γ奎c出油進(jìn)行實時監(jiān)控,如有故障輸出報警顯示。
  4.5、能夠監(jiān)控系統(tǒng)氣源壓力情況,并能在低于設(shè)定下限值和上限值時報警顯示。
  4.6、能夠自動檢測油箱油位高低狀態(tài)。
  4.7、所有報警都能在LED面板上進(jìn)行顯示并能夠遠(yuǎn)程輸出報警信號。
對于電主軸的正??煽康氖褂脕碚f,威普電主軸油氣潤滑裝置的特點就相當(dāng)?shù)闹匾?,能夠確保裝置正運(yùn)行,用戶不僅可以通過LED顯示監(jiān)視感應(yīng)器監(jiān)測到的狀態(tài)。還能通過這些監(jiān)控和機(jī)床控制系統(tǒng)連接,進(jìn)一步確保電主軸和電主軸油氣潤滑裝置的正常的運(yùn)行。
 
 
5、操作模式:
5.1、模式1A-初始功能(正常)初始模式,在此期間,控制器以一秒停一秒開的方式驅(qū)動泵以qc管路內(nèi)的空氣,為時10分鐘,初始模式結(jié)束時,控制器啟動潤滑循環(huán),如果流量感應(yīng)器不能檢測到油流則控制器記錄初始故障,如果沒有故障,控制器進(jìn)入正常的操作模式。
5.2、模式1B-初始功能(快速)
快速初始模式,在此模式下,除了以半秒起停泵的方式來qc管路內(nèi)的空氣外,其它同上。
5.3、模式2-設(shè)定/可編程模式
參數(shù)設(shè)定模式,在此狀態(tài)下,操作員可以設(shè)定控制器的參數(shù)。
5.4、模式3-正常操作模式
給控制器送電便進(jìn)入這一模式,4位數(shù)顯將交替顯示潤滑djs時間和混合氣壓力,同時數(shù)顯旁邊的LED指示燈不停的閃爍。
5.5、模式4-報警模式
在故障后,控制器即進(jìn)入報警模式,4位數(shù)顯將閃動并有兩位數(shù)顯顯示報警碼,具體報警內(nèi)容請參見故障表。故障qc后,可回到正常操作模式。
6、故障表:
報警 敘述 原因/解決方案
A-PF 流量感應(yīng)器沒有觸發(fā),表明泵故障或流量感應(yīng)器不能準(zhǔn)確的檢查到流量 1、管路中有空氣導(dǎo)致泵運(yùn)行不正常。再運(yùn)行初始模式幾次。
2、泵損壞。運(yùn)行初始模式并檢查出口是否有潤滑油輸出。
3、流量感應(yīng)器故障。如果泵在給出潤滑劑,檢查各模塊間的連接件。檢查感應(yīng)器的電路連接或者進(jìn)行更換.
4、檢查油箱油位
A-AH 空氣壓力太高 1、空氣壓力太高,調(diào)節(jié)減壓閥改變?nèi)肟诳諝鈮毫蚋鶕?jù)機(jī)器要求改變壓力設(shè)定值。
2、可能輸出油氣管路堵塞。檢查并修正。
A-AL 空氣壓力太低 1、檢查調(diào)壓閥,保證調(diào)壓閥后壓力值正常。
2、可能管路有漏,檢查并修理。
A-LL 油位太低 檢查油位并在必要時注滿油。
7、維修:
為了盡可能的減少維修,我們在設(shè)計及制造時已充分考慮此問題。我們建議用戶把系統(tǒng)安裝在便于維修的位置。常年保持裝置周圍環(huán)境的清潔,以便于周期性檢查是否漏油和漏氣。定期清洗減壓閥中的冷凝管。在維修時不需要特別的工具,但是必須遵守有關(guān)勞動安全法規(guī),以免造成人員傷害和機(jī)器破損。注意:在進(jìn)行維修以前,必須斷開電源、氣源和液壓動力。

鄭重聲明:資訊 【電主軸油氣潤滑裝置 】由 北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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