2025年中國(guó)航空加油車輛市場(chǎng)占有率及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告

一、

隨著中國(guó)民航業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)配套設(shè)備的需求日益增長(zhǎng)，其中航空加油車輛作為保障航班正常運(yùn)行的重要設(shè)備之一，其市場(chǎng)需求也呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。航空加油車輛主要負(fù)責(zé)為?？繖C(jī)場(chǎng)的飛機(jī)提供高效、安全的燃油加注服務(wù)，是機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備中的關(guān)鍵組成部分。

本報(bào)告旨在分析2025年中國(guó)航空加油車輛市場(chǎng)的整體發(fā)展?fàn)顩r，重點(diǎn)探討主要廠商的市場(chǎng)占有率及其競(jìng)爭(zhēng)格局，為行業(yè)參與者和投資者提供參考依據(jù)。

二、市場(chǎng)總體概況

根據(jù)最新市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)航空加油車輛市場(chǎng)規(guī)模約為28億元人民幣，同比增長(zhǎng)約12.3%，呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大主要受益于以下幾個(gè)因素：

1. 民航運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)：2025年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)突破7億人次，航班起降頻率大幅提升，推動(dòng)地勤設(shè)備更新與擴(kuò)建需求。 2. 機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)：隨著多個(gè)新機(jī)場(chǎng)的建成及現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建，對(duì)航空加油車輛的采購(gòu)需求顯著增加。 3. 設(shè)備更新?lián)Q代需求上升：部分老舊加油車輛逐步退役，催生了大量更新采購(gòu)需求。

三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，航空加油車輛主要分為罐式加油車和管線加油車兩大類：

罐式加油車：適用于中小型機(jī)場(chǎng)，靈活度高，占整體市場(chǎng)約60%的份額。 管線加油車：多用于大型樞紐機(jī)場(chǎng)，具備高效、安全的特點(diǎn)，市場(chǎng)占比約為40%。

，根據(jù)動(dòng)力類型劃分，目前市場(chǎng)上仍以柴油動(dòng)力加油車為主導(dǎo)，但隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)，電動(dòng)航空加油車逐漸受到關(guān)注，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將迎來(lái)較快發(fā)展。

四、市場(chǎng)占有率分析

2025年中國(guó)航空加油車輛市場(chǎng)主要由以下幾家企業(yè)主導(dǎo)：

| 企業(yè)名稱 | 市場(chǎng)占有率 | 主要特點(diǎn) | |||| | 中航工業(yè)集團(tuán) | 28% | 國(guó)有大型軍工背景，技術(shù)實(shí)力雄厚 | | 徐工集團(tuán) | 18% | 工程機(jī)械背景，xjb優(yōu)勢(shì)明顯 | | 三一重工 | 15% | 制造體系成熟，產(chǎn)品線齊全 | | 柳工機(jī)械 | 10% | 產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng)，服務(wù)體系完善 | | 中聯(lián)重科 | 8% | 技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，電動(dòng)產(chǎn)品布局領(lǐng)先 | | 其他企業(yè) | 21% | 包括地方品牌及新興企業(yè) |

從上述數(shù)據(jù)可以看出，市場(chǎng)集中度相對(duì)較高，前五大企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到79%，顯示出較強(qiáng)的行業(yè)集中趨勢(shì)。其中中航工業(yè)集團(tuán)憑借其技術(shù)研發(fā)能力和在jy及民用航空領(lǐng)域的深厚積累，穩(wěn)居市場(chǎng)sw。

五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1. 技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、服務(wù)和品牌綜合能力的競(jìng)爭(zhēng)。中航工業(yè)、徐工等企業(yè)紛紛加大在智能加油、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全系統(tǒng)等方面的投入，以提升產(chǎn)品附加值。

2. 品牌與服務(wù)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力 隨著用戶對(duì)設(shè)備安全性和可靠性的要求不斷提高，企業(yè)的品牌信譽(yù)、售后服務(wù)體系及客戶響應(yīng)速度成為影響采購(gòu)決策的重要因素。

3. 區(qū)域分布不均，市場(chǎng)潛力巨大 當(dāng)前市場(chǎng)主要集中于華東、華南等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及大型樞紐機(jī)場(chǎng)，中西部地區(qū)和支線機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)仍處于起步階段，未來(lái)增長(zhǎng)空間廣闊。

4. 政策扶持推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程 在“碳達(dá)峰、碳中和”政策驅(qū)動(dòng)下，政府鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)和推廣新能源航空加油車輛。中聯(lián)重科、比亞迪等企業(yè)在電動(dòng)加油車領(lǐng)域已有初步布局。

六、發(fā)展趨勢(shì)展望

1. 智能化趨勢(shì)明顯 未來(lái)航空加油車輛將更多地引入物聯(lián)網(wǎng)、AI識(shí)別、自動(dòng)加油等智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與自動(dòng)化操作，提升加油效率與安全性。

2. 電動(dòng)化加速推進(jìn) 隨著電動(dòng)技術(shù)的成熟與政策支持，電動(dòng)加油車將成為未來(lái)幾年的重要發(fā)展方向，預(yù)計(jì)到2028年電動(dòng)產(chǎn)品占比有望突破30%。

3. 出口市場(chǎng)潛力顯現(xiàn) 中國(guó)航空加油車輛制造企業(yè)正積極拓展海外市場(chǎng)，特別是在東南亞、非洲等地區(qū)，具備較大的出口增長(zhǎng)空間。

4. 行業(yè)整合加速進(jìn)行 隨著市場(chǎng)集中度的提升，部分小型企業(yè)和缺乏核心技術(shù)的企業(yè)將面臨淘汰或被整合的風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇。

七、結(jié)論

2025年中國(guó)航空加油車輛市場(chǎng)正處于穩(wěn)定增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，主要企業(yè)依托技術(shù)、品牌和服務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷提升市場(chǎng)地位。中航工業(yè)集團(tuán)仍為hylt，但徐工、三一等企業(yè)也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的深入，行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

對(duì)于企業(yè)而言，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)體系將成為在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。，積極拓展新興市場(chǎng)，特別是中西部地區(qū)和海外出口市場(chǎng)，將為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

附錄：數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家民航局、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、公開(kāi)年報(bào)、重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研及第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告。研究方法包括定量分析、市場(chǎng)調(diào)研、競(jìng)品對(duì)比和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等，力求為讀者提供全面、客觀的行業(yè)洞察。