2025年中國低滾阻輪胎行業(yè)市場占有率及投資前景預測分析報告

一、

隨著全球環(huán)保意識的不斷增強以及新能源汽車的快速發(fā)展，輪胎作為汽車的重要組成部分，其性能直接影響整車的能耗與環(huán)保表現。低滾阻輪胎（Low Rolling Resistance Tires）因其在降低油耗、提升續(xù)航里程和減少碳排放方面的顯著優(yōu)勢，正成為輪胎行業(yè)的重要發(fā)展方向。中國作為全球zd的汽車生產和消費國之一，其低滾阻輪胎市場近年來呈現出快速增長的態(tài)勢。本文將對2025年中國低滾阻輪胎行業(yè)的市場占有率及投資前景進行深入分析與預測。

二、行業(yè)概況

低滾阻輪胎是指通過優(yōu)化材料配方與結構設計，降低輪胎在行駛過程中產生的滾動阻力，從而提升車輛燃油效率或電動車續(xù)航能力的一類輪胎產品。根據國際能源署（IEA）數據，輪胎滾動阻力可占汽車油耗的5%15%，而使用低滾阻輪胎有望降低油耗3%5%，對于新能源汽車而言，節(jié)能效果同樣顯著。

中國政府在“雙碳”目標的推動下，出臺了多項政策鼓勵綠色制造與節(jié)能環(huán)保技術的應用。例如，《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）》明確提出要提升整車能效水平，推動綠色供應鏈體系建設，為低滾阻輪胎的發(fā)展提供了政策支持。

三、市場現狀分析

根據中汽協和多家市場研究機構的數據顯示，2024年中國低滾阻輪胎市場規(guī)模已突破350億元，年復合增長率保持在12%以上。目前低滾阻輪胎主要應用于新能源汽車、混合動力汽車以及部分節(jié)能型燃油車。其中新能源汽車市場的快速增長是推動低滾阻輪胎需求的主要動力。

從市場結構來看，外資品牌如米其林、普利司通、固特異等仍占據一定市場份額，尤其在gd市場具有較強優(yōu)勢。但近年來，中國本土輪胎企業(yè)如玲瓏輪胎、賽輪集團、雙星輪胎等通過加大研發(fā)投入、提升制造工藝，在低滾阻輪胎領域實現了技術突破，市場占有率不斷提升。

四、2025年市場占有率預測

預計到2025年，中國低滾阻輪胎市場規(guī)模將達到420億元，占整個輪胎市場的比重將提升至15%以上。市場占有率方面，預計外資品牌仍將占據30%35%的市場份額，而本土品牌有望提升至60%以上，尤其是在新能源汽車原配胎市場中，國產低滾阻輪胎的滲透率將超過70%。

主要預測依據如下：

1. 新能源汽車持續(xù)增長：2025年中國新能源汽車產銷量預計突破1000萬輛，將大幅拉動低滾阻輪胎的市場需求。 2. 政策激勵效應顯現：國家對綠色輪胎技術的扶持政策持續(xù)加碼，推動輪胎企業(yè)加快技術升級。 3. 成本與xjb優(yōu)勢：國產低滾阻輪胎在價格上相比外資品牌更具競爭力，滿足中端市場需求。 4. 供應鏈本地化推動：新能源汽車主機廠更傾向于與本地輪胎企業(yè)合作，推動配套體系建設。

五、產業(yè)鏈分析

低滾阻輪胎產業(yè)鏈主要包括上游原材料供應、中游輪胎制造以及下游整車配套和替換市場。

上游環(huán)節(jié)：主要包括合成橡膠、tr橡膠、炭黑、助劑等原材料。，隨著綠色環(huán)保要求的提高，環(huán)保型橡膠助劑和生物基材料在低滾阻輪胎中應用增多。 中游環(huán)節(jié)：輪胎制造企業(yè)是產業(yè)鏈的核心。目前中國企業(yè)正加強與科研機構合作，推動輪胎材料與結構的創(chuàng)新。 下游環(huán)節(jié)：主要包括新能源汽車廠商、傳統(tǒng)燃油車節(jié)能車型、以及替換市場的消費者。隨著消費者環(huán)保意識的提升，替換市場對低滾阻輪胎的接受度不斷提高。

六、投資前景分析

1. 投資熱點領域

新能源汽車配套輪胎：隨著新能源汽車市場擴張，與其配套的低滾阻輪胎成為投資熱點。 智能輪胎技術：結合傳感器、物聯網等技術的智能低滾阻輪胎正在興起，具備更高的附加值。 綠色材料研發(fā)：環(huán)保型材料的研發(fā)與應用將成為企業(yè)提升競爭力的關鍵方向。

2. 投資風險提示

原材料價格波動：橡膠、炭黑等原材料價格波動可能影響輪胎企業(yè)的盈利能力。 技術壁壘較高：低滾阻輪胎在材料、結構設計方面技術門檻較高，中小企業(yè)難以進入。 市場競爭加?。弘S著市場擴容，行業(yè)競爭加劇，價格戰(zhàn)可能壓縮行業(yè)利潤空間。

3. 投資建議

優(yōu)先關注在新能源汽車原配胎市場中已有布局的企業(yè)； 關注具備自主知識產權、研發(fā)投入高的輪胎