廣告
中山叉車出租已經(jīng)成為熱潮，在租用過程中，由于保護(hù)不當(dāng)，工作時(shí)損耗，總會(huì)有腐蝕生銹的情況，現(xiàn)在就來分析一下腐蝕生銹的原因到底有哪些？
中山叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。
中山叉車主要分為內(nèi)燃中山叉車和蓄電池中山叉車。大部分內(nèi)燃中山叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成中山叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重；而蓄電池中山叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。
中山叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起中山叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復(fù)而報(bào)廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環(huán)境綜合作用后，材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學(xué)變化，導(dǎo)致外觀和性能下降。可見中山叉車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝及防護(hù)措施直接決定了中山叉車的耐蝕能力。
