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22kg阻車器當?shù)V車通過后，按下控制氣缸活塞桿縮回的按鈕，使氣缸活塞的小端進入壓縮空氣，在壓縮空氣的作用下氣缸活塞桿伸出，帶動傳動機構的反向運動，擋爪恢復到正常的關閉位置即擋車狀態(tài)，實現(xiàn)對礦車的阻擋停滯。22kg阻車器雙向擋爪通過限位半環(huán)和沉孔螺釘固定在導向軸上，導向軸穿過支撐體，支撐體安裝在底盤上；大連接耳和調(diào)整絲杠通過螺釘安裝在雙向擋爪上，小連接耳一端與調(diào)整絲杠相連，另一端與三角板相連，三角板通過鍵與扭軸相連，扭軸與氣缸組件連接,礦用多功能氣動阻車器，包含兩個阻車體，所述的阻車體結構包含阻車底座，滑道，阻車架，阻車塊，軌跡壓板，氣缸；所述的阻車底座上設有滑道，所述的滑道之間設有阻車架，在阻車底座內(nèi)部設有氣缸，氣缸前端銜接阻車架，阻車架上設有軌跡壓板。
結構簡單，制造成本低且便于操作，能夠控制運輸?shù)V車的定位停車，防止礦車溜車，分車及摘掛鉤等，對運輸進行安全保護。22kg阻車器本實用新式結構簡略、規(guī)劃巧妙，阻車強度大、設備操作便利，合視點較大，呈翻狀況時撞塊高點低于軌面從而使超低超寬車輛輕松經(jīng)過，可廣泛適用于礦山各種運送系統(tǒng)特別是超低超寬車輛,處理現(xiàn)有阻車器存在的結構雜亂，操作繁瑣，安全性不高的技能問題，包含兩個阻車體，所述的阻車體結構包含阻車底座，滑道，阻車架，阻車塊，軌跡壓板，氣缸。
所述的阻車底座上設有滑道，所述的滑道之間設有阻車架，在阻車底座內(nèi)部設有氣缸，氣缸前端銜接阻車架，阻車架上設有軌跡壓板。22kg阻車器電液推桿阻車器以電液推桿為動力，電液推桿價格相對較貴，而且不易修理。