廣告
金屬屑?jí)簤K機(jī)在不加任何添加劑的情況下，可將各種顆粒，粉末狀的鑄鐵，鋁，銅，鎂，鈦，鉬等金屬屑?jí)褐瞥筛呙芏鹊膲簤K。
該設(shè)備為全液壓控制、電器主控部分采用PLC控制，整個(gè)工作過程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。
1.系統(tǒng)的內(nèi)泄露增大
若系統(tǒng)的內(nèi)泄露增大（嚴(yán)重），將增加液壓系統(tǒng)的容積損失，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的油溫過高。
2.元件磨損
若相對運(yùn)動(dòng)元件間的間隙過大，則泄露嚴(yán)重；若相對運(yùn)動(dòng)元件之間的間隙過小，則摩擦增大，也會(huì)使油溫升高。
3.系統(tǒng)壓力油態(tài)不當(dāng)
系統(tǒng)壓力油態(tài)過高時(shí)，溢流閥未能重新設(shè)定，導(dǎo)致無法正常的溢流降壓，從而使溢流閥始終處于溢流狀態(tài)，造成內(nèi)泄增大，導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過高。
對于回油過程中帶有背壓閥的液壓系統(tǒng)，如果背壓油壓力設(shè)定過高或回油濾芯堵塞，導(dǎo)致背壓過高，也會(huì)增加系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)的壓力損失，造成油溫過高。 
4.液壓油泵吸空或油泵干磨
a.當(dāng)液壓油泵吸油口混入空氣過多，在瞬間啟動(dòng)或停止時(shí)，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象和水鐘效應(yīng)，會(huì)伴隨強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，致使系統(tǒng)油溫升高。
b.當(dāng)系統(tǒng)壓力在保壓過程中，由于系統(tǒng)不需要流量，從而使油泵在輸出高壓力（系統(tǒng)壓力）的同時(shí)僅維持非常低的轉(zhuǎn)速，而在此低轉(zhuǎn)速下，油泵所卷取的油量不足以在泵體內(nèi)形成潤滑油膜而導(dǎo)致泵體干磨，從而使泵體溫度過高，內(nèi)泄增加，噪音和振動(dòng)增加致使泵殼油溫升高。
5.散熱性能與系統(tǒng)不匹配
散熱系統(tǒng)的選擇在液壓系統(tǒng)中非常重要，要根據(jù)液壓系統(tǒng)的{zd0}工作流量選擇匹配的散熱系統(tǒng)，從而保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)作。
金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓油溫正常應(yīng)控制在35-60℃之間，若金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓油溫度超過60℃，油液黏度就會(huì)明顯降低，泄露增大，各滑動(dòng)部位油膜被破壞，液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度，當(dāng)油液溫度超過80℃時(shí)，由于液壓元件的熱膨脹系數(shù)不同，相對運(yùn)動(dòng)元件間的間隙及運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常變化，間隙變大，油液泄露加重，間隙變小，元件之間可能會(huì)發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，使液壓系統(tǒng)無法正常工作，破壞液壓系統(tǒng)元件之間原先的配合黏度，引起機(jī)器頻繁baojing，甚至引起機(jī)器的熱變形，影響機(jī)器的使用壽命。
