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塑料齒輪的性能要求：

1.較高的彎曲和接觸疲勞強度；

2.較高的沖擊強度和一定的彈性；

3.較低的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性；

4.較好的成型精度和尺寸穩(wěn)定性；

5.低的熱膨脹系數(shù)和嬌小的吸水吸油率；

6.適當?shù)淖詽櫥?，耐熱性，應力開裂傾向要??；

7.成型工藝方便，價格低廉。

山東德州市嘉盛橡塑主要生產經營： 尼龍齒輪，超高分子量聚乙烯板材， 鏈條導軌尼龍導軌軌道，聚四氟板， HDPE板PP板ABS板PVC板， 吊車支腿墊板， 尼龍板， UHMW-PE板， 鑄石板， 煤倉料倉內襯板， 。 誠信的經營，專業(yè)的生產，質優(yōu)的產品獲得客戶的一致好評。

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尼龍齒輪的優(yōu)勢：

尼龍齒輪蝸輪' _) X4 B* X7  

 采用MC尼龍制造齒輪和蝸輪等傳動件，可大大降低噪聲。以400Kg空氣錘和混凝土攪拌機為例，400Kg氣錘（小）齒輪m=8,z=19,電動機功率為40KW。原用酚醛基壓板制造使用半年左右，后改用MC尼龍和鐵骨架結構，使用達7年后檢查仍未損壞。混凝土攪拌機（?。X輪m=10,z=20,電動機功率為7KW，原用金屬齒輪傳動噪聲大，齒面磨損嚴重，改用MC尼龍齒輪后，傳動平穩(wěn)，噪聲小，使用壽命達10年以上。

尼龍齒輪不同顏色有不同特性，尼龍齒輪品種分類：

MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種

 1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。 

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

 3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

 4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的wm補充。

塑膠齒輪優(yōu)缺點和應用：

  相對金屬齒輪，塑料齒輪具有質量輕、工作噪音小、耐磨損、無須潤滑、可以成型較復雜的形狀、大批量生產成本低等優(yōu)點。但由于塑料本身具有收縮、吸水，相對金屬強度也比較弱，對工作環(huán)境要求高，對溫度較敏感等特性。因而，塑料齒輪同時就有精度低、壽命短、使用環(huán)境要求高等缺點。隨著新材料的應用及制造技術的發(fā)展，塑料齒輪的精度越來越高，壽命也越來越長，并廣泛應用于儀器、儀表、玩具、汽車、打印機等行業(yè)。

公司主營尼龍齒輪，超高分子量聚乙烯板材， 鏈條導軌尼龍導軌軌道，聚四氟板， HDPE板PP板ABS板PVC板， 吊車支腿墊板， 尼龍板， UHMW-PE板， 鑄石板， 煤倉料倉內襯板等塑料制品，塑料異型件。歡迎廣大新老顧客來圖定制!

MC尼龍齒輪是金屬等齒輪的替品  

　尼龍產品作為替銅和其它金屬的高分子材料，已日益廣泛地應用于化工、機械、科研等多種行業(yè)，它具有重量輕，耐腐蝕，節(jié)省金屬，價格低等特點，是一種很有前途的新材料，深受用戶歡迎。

　　產品性能]突出的耐磨性：它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4.巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。

　　良好的機械性能：它的表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性，它的抗壓強度與金屬不相上下，它的疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。

　　優(yōu)異的化學穩(wěn)定性：它對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。

　　廣泛的耐寒耐熱性：它在-60°C情況下能保持一定的機械強度，耐熱溫度在80-100°C.

　　比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。

尼龍齒輪不同顏色有不同特性，尼龍齒輪品種分類：

MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種

 1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。 

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

 3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

 4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的wm補充。

塑料齒輪的應用領域和發(fā)展方向：

塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復雜的幾何形狀、更高強度的方向發(fā)展，同時高性能樹脂和長玻纖填充的復合材料起到了重要的推動作用。  

塑料齒輪在過去的50年里經歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個變化歷程。今天它們已經深入到許多不同的應用領域中，如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現(xiàn)有的應用領域以外，新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現(xiàn)，這種趨勢還在深入發(fā)展中。

德州市嘉盛橡塑制品有限公司專業(yè)各種型號的尼龍齒輪，高分子齒輪，PE齒輪等。

下面我們來講解一下塑料齒輪的蠕變定義：

塑料齒輪的蠕變設計（一）－－－－蠕變的定義 

塑料齒輪的蠕變設計是一個非常困難的工作，它涉及到材料學中材料的蠕變性能（難測定）和塑料齒輪的應力值計算（沒有準確的模型進行計算），因此，往往在設計的過程中非常被動，常常要等樣品試驗以后才能估計蠕變性能的好壞。本說明試圖綜合各個方面的信息，對齒輪蠕變進行分析。

尼龍齒輪不同顏色有不同特性，尼龍齒輪品種分類：

MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種

 1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。 

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

 3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

 4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的wm補充。

產品簡介

塑膠齒輪優(yōu)缺點和應用：

  相對金屬齒輪，塑料齒輪具有質量輕、工作噪音小、耐磨損、無須潤滑、可以成型較復雜的形狀、大批量生產成本低等優(yōu)點。但由于塑料本身具有收縮、吸水，相對金屬強度也比較弱，對工作環(huán)境要求高，對溫度較敏感等特性。因而，塑料齒輪同時就有精度低、壽命短、使用環(huán)境要求高等缺點。隨著新材料的應用及制造技術的發(fā)展，塑料齒輪的精度越來越高，壽命也越來越長，并廣泛應用于儀器、儀表、玩具、汽車、打印機等行業(yè)。

公司主營尼龍齒輪，超高分子量聚乙烯板材， 鏈條導軌尼龍導軌軌道，聚四氟板， HDPE板PP板ABS板PVC板， 吊車支腿墊板， 尼龍板， UHMW-PE板， 鑄石板， 煤倉料倉內襯板等塑料制品，塑料異型件。歡迎廣大新老顧客來圖定制!

MC尼龍齒輪是金屬等齒輪的替品

　　MC尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質，使其在齒輪應用上極受歡迎，已成功地應用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，MC尼龍齒輪正不斷地替鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。

　　MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點；

　　　運行噪音低

　　　無潤滑運行

　　　比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

　　　耐腐蝕性

　　盡管MC尼龍齒輪的強度明顯比相應的金屬齒輪低，由于它的低摩擦性和低慣性，以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性（彎曲），在很多應用上可以直接替金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經淬硬處理的鋼材。

　　　材料強度和是否需要潤滑

　　　節(jié)圓的線速率

　　　所需的fu務時間

尼龍齒輪材質簡介及尼龍齒輪的優(yōu)勢：

MC 尼龍又稱澆鑄尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文

MC尼龍

稱單體澆鑄尼龍。學名：聚己內酰胺。它是在常壓下，將熔融的原料己內酰胺單體C6H11NO用堿性的物質作催化劑，與活化劑等助劑一起制成待聚單體，直接注入預熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內很快地進行聚合反應，凝結成堅韌的固體胚件，再經過有關工藝處理，得到預定的制品。

特點

其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。MC尼龍可直接取原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來生產的MC尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱銷、活塞閥體、擋膠板、皮帶輪、轉動輪、棒材、管材、板材等，不僅較好地取了相應的金屬品，而且使用戶降低了成本，延長了整機及零件的使用壽命，經濟效益有顯著提高。

MC尼龍在機械方面作為減振耐磨材料替有色金屬及合金鋼，一個400公斤尼龍制品，它的實際體積相當于2.7噸鋼或3噸青銅，采用MC尼龍零部件，不僅提高了機械效率，減少保養(yǎng)，而且一般使用壽命可提高4-5倍。

尼龍齒輪降低噪音的優(yōu)勢：

塑膠齒輪側間隙取0.2時的噪音小；

齒輪配合一般一硬一軟,POM的應配尼龍的,一來不會粘合,也可以補償誤差；

對于POM齒輪，噪聲大，可以在POM料里加點尼龍，然后在用塑料齒輪脂加在其上，噪聲要大大的降低，當然POM的齒輪一定要開模做。

 1、蝸輪、蝸桿不能用同一種材料。

2、直接注塑的蝸輪、蝸桿，齒形精度很難控制，造成齒形厚薄不均，可以改成先注塑毛胚，再機加工，以保證精度。

3、保證中心距，不能忽大忽小，一般是上偏差0.03~~0.05mm,不能走下偏差，否則會卡死，阻力聚增。

4、保證蝸桿不串軸。 5、保證齒形精度。

6、保證軸向跳動不能大。

尼龍齒輪的傳動概述及分類：

1尼龍齒輪傳動概述：功率：幾十萬千瓦；速度：幾十萬轉/min，圓周速度：300m/s；嚙合效率：0.95；精度：0.99.制造需用專用設備及刀具，運轉過程中無過載保護。應用：機床、汽車、船舶、飛機、起重機械、礦山機械、輕工機械和儀表部門。

2尼龍齒輪的分類：定傳動比（圓形齒輪機構）和變傳動比（非圓齒輪機構） ●圓形齒輪機構：平面齒輪機構和空間齒輪機構

 ★平面齒輪機構：直齒圓柱齒輪機構（直齒輪）<外嚙合、內嚙合、齒輪齒條機構>用于滑移式變速齒輪傳動。齒輪齒條可將回轉運動轉變?yōu)橹本€運動。

 ★平行軸斜齒圓柱齒輪機構（斜齒輪）<外嚙合、內嚙合、齒輪齒條機構>螺旋角，工作時有軸向力，軸可能受軸向負荷。內嚙合多用于輪系。

 ★人字齒齒輪機構：工作穩(wěn)定性好，承載能力高，工作時軸向力可抵消。減速機   

 ★曲線齒圓柱齒輪機構： ●空間齒輪機構：

 ★錐齒輪（相交）機構<直齒、斜齒、曲線齒>交角一般為90度，其中斜齒用于低速重載，曲齒用于高速重載。

尼龍直齒輪的應用數(shù)據(jù)：

◆材料強度和是否需要潤滑？

◆節(jié)圓的線速率？

◆所需的fu務時間？

◆工作條件下的環(huán)境溫度？

2.直齒輪的設計

步驟1獲得需要的應用數(shù)據(jù)

模數(shù)，P

齒數(shù)，N

壓力角，PA

齒寬，f (英寸)

輸入速度，n (RPM)

輸入扭矩，TI

或輸入馬力，HPI

步驟2獲得推導數(shù)據(jù)和修正系數(shù)

節(jié)圓直徑，DP=N/P

齒形系數(shù)，y

屈fu應力，Sb

工作壽命系數(shù)，CS

速率因素，CV

材料強度因素，Cm

溫度修正系數(shù)，CT

◆環(huán)境溫度〈100oF, CT=1

◆100oF<環(huán)境溫度<200oFCT=1/1(1+α(T-100oF))

這里，α=0.022

對應MC尼龍