電動打磨機保養(yǎng)大奧秘/軌道打磨整機
近年來,隨著列車速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當(dāng)其沖的是鋼軌。輪軌系統(tǒng)中,鋼軌承受車輛的垂直荷載并且起導(dǎo)向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個軌道結(jié)構(gòu)還要受到振動,這些力的作用會引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會導(dǎo)致鋼軌受到附加荷載,還會引起扣件、軌枕、道碴及機車車輛的嚴(yán)重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級也隨之提高。
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工作原理
工作原理:GM—2.2型電動鋼軌打磨機,以電動機為動力(回轉(zhuǎn)運動),通過同步帶輪傳遞給杯型砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運動,同時通過一個能轉(zhuǎn)的手輪來調(diào)整砂輪的進給量,從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。
1、電動鋼軌打磨機特點:DM—2.2型電動鋼軌打磨機是為了磨削鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺與飛邊。
2.本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,使用方便,上下道快,走行輪絕緣,可靠,適應(yīng)鋼軌平面、側(cè)面、元弧面及各種角度的打磨。也適應(yīng)鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用(電動機)內(nèi)燃機作動力源,適于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。
3.電動鋼軌打磨機機體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板組焊而成,裝有偏向防滑導(dǎo)輪,打磨機可打磨軌頭的兩側(cè)面及頂面。
4.電動飛邊鋼軌打磨機是鐵路工務(wù)進行軌頭打磨的專用設(shè)備之一。
詳細(xì)參數(shù):
打磨機電動機功率:2.2kW.
打磨機轉(zhuǎn)數(shù):2840r/min
打磨機杯型砂輪直徑(標(biāo)準(zhǔn)型):150×80×32.4
打磨機質(zhì)量:70kg
操作防范:
1、不許使用轉(zhuǎn)速低于4000r/min 的砂輪。
2、更換砂輪前須停機。
3、千萬不可使用已損壞的砂輪。
4、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒,在試轉(zhuǎn)過程中其他人員須遠(yuǎn)離現(xiàn)場。
5、定期測量砂輪,檢查緊固螺母是否松動。
6、須牢固安裝平安防護罩。
7、砂輪應(yīng)存放在干燥的位置。
1、電動鋼軌打磨機主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整形打磨,準(zhǔn)確恢復(fù)鋼軌斷面形狀。
2、操作者可一次完成軌頂和側(cè)面的打磨。
3、打磨機作業(yè)時的位置靈活可變,從水平到垂直。
4、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。
5、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓,以保證在任何位置時打磨機的導(dǎo)向,滾輪以鋼軌作基準(zhǔn),形成仿形,保證軌頂和軌側(cè)的準(zhǔn)確打磨。
1、將打磨機放在鋼軌上,通過兩仿形滾輪6移動,掛輪5須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。
2、順時針轉(zhuǎn)動手輪4時,杯型砂輪7下移。
3、獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進行。
a)粗打磨:打磨機沿鋼軌移動,逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應(yīng)從軌面開始,再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時,須調(diào)轉(zhuǎn)打磨機。
b)精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補償砂輪磨損,應(yīng)稍稍放下砂輪。
4、打磨完成后,須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨。
5、打磨機主軸的滾動軸承組合,滾輪的滾動軸承組合,要定期的注入和更換潤滑脂,進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。
路的盡頭,仍然是路,只要你愿意走。中創(chuàng)智達(dá)鋼軌端面打磨機NDM-I型機器使用方法/軌道交通設(shè)備
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