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2024-2030年中國智慧出行行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告
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2024-2030年中國智慧出行行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告 相關(guān)信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 2024-2030年中國智慧出行行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.cqwqw.cn/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準(zhǔn)、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括:市場調(diào)研、消費(fèi)者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競爭對手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù),為企業(yè)提供全面的市場策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅(jiān)持“誠實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),不僅僅提供信息咨詢服務(wù),還提供專業(yè)的咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地制定和實(shí)施市場戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的專業(yè)咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),為企業(yè)帶來可靠的價(jià)值。
     博研傳媒咨詢是國內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機(jī)構(gòu),公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報(bào)告購買服務(wù),攬括了國內(nèi)外專業(yè)主流研究成果,真實(shí)展現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,為廣大國內(nèi)外客戶提供關(guān)于中國具有價(jià)值的研究成果。 
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第1章智慧出行行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 報(bào)告研究范圍與整體框架

1.1.1 報(bào)告專業(yè)名詞解釋

1.1.2 報(bào)告分析框架簡介

1.1.3 報(bào)告分析工具介紹

1.2 智慧出行行業(yè)概述

1.2.1 智慧出行行業(yè)范圍

1.2.2 智慧出行的服務(wù)功能

1.2.3 智慧出行的價(jià)值

1.3 智慧出行行業(yè)發(fā)展環(huán)境

1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

(1)行業(yè)監(jiān)管部門與監(jiān)管體制

(2)行業(yè)主要法規(guī)與政策

(3)行業(yè)重點(diǎn)規(guī)劃

(4)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)影響分析

1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

(1)國內(nèi)GDP增長情況

(2)固定資產(chǎn)投資情況

(3)國家財(cái)政交通運(yùn)輸支出

(4)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)影響分析

1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

(1)云計(jì)算發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

(2)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

(3)GPS發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

(4)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

第2章智慧出行需求市場發(fā)展概況

2.1 智慧出行行業(yè)消費(fèi)者需求調(diào)查

2.1.1 出行方式選擇調(diào)查

2.1.2 打車軟件需求調(diào)查

2.1.3 交通信息服務(wù)軟件需求調(diào)查

2.1.4 公共交通支付方式調(diào)查

2.2 城市公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀及規(guī)劃

2.2.1 軌道交通市場運(yùn)營情況

(1)軌道交通運(yùn)營數(shù)量

(2)軌道交通客運(yùn)量

(3)軌道交通運(yùn)營線路總長度

2.2.2 公共汽電車運(yùn)營情況

(1)公共汽電車運(yùn)營數(shù)量

(2)公共汽電車客運(yùn)量

(3)公共汽電車運(yùn)營線路總長度

2.2.3 出租汽車市場運(yùn)營情況

2.2.4 城市公共交通發(fā)規(guī)劃展

2.3 智慧出行潛在用戶規(guī)模及預(yù)測

2.3.1 網(wǎng)民整體規(guī)模與結(jié)構(gòu)特征

(1)網(wǎng)民整體規(guī)模

(2)網(wǎng)民結(jié)構(gòu)特征

(3)網(wǎng)民規(guī)模預(yù)測

2.3.2 智能手機(jī)用戶規(guī)模及預(yù)測

(1)智能手機(jī)用戶數(shù)量

(2)智能手機(jī)用戶規(guī)模預(yù)測

第3章智慧出行信息服務(wù)市場發(fā)展概況

3.1 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)市場概況

3.1.1 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)組成

3.1.2 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能

3.1.3 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)典型案例分析

3.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場概況

3.2.1 車載導(dǎo)航市場規(guī)模

3.2.2 車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量

3.2.3 車載導(dǎo)航市場競爭格局

3.3 出行服務(wù)APP市場概況:

3.3.1 出行服務(wù)APP主要功能

3.3.2 出行服務(wù)APP市場競爭概況

3.3.3 出行服務(wù)APP支付方式

3.3.4 典型出行服務(wù)APP剖析

(1)嘀嘀打車

(2)快的打車

(3)易達(dá)打車

(4)酷米客公交

第4章智慧出行支付環(huán)節(jié)發(fā)展概況

4.1 智慧出行支付環(huán)節(jié)概述

4.2 移動(dòng)支付市場發(fā)展分析

4.2.1 移動(dòng)支付技術(shù)日漸成熟

(1)移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展迅速

(2)NFC技術(shù)逐漸成熟

4.2.2 全球移動(dòng)支付巨頭布局動(dòng)向

(1)蘋果公司布局進(jìn)展

(2)谷歌公司布局進(jìn)展

(3)ISIS公司布局進(jìn)展

4.2.3 國內(nèi)移動(dòng)支付競爭格局與發(fā)展趨勢

(1)移動(dòng)支付行業(yè)競爭格局分析

(2)移動(dòng)支付行業(yè)整體發(fā)展趨勢

4.2.4 移動(dòng)支付行業(yè)規(guī)模分析

(1)移動(dòng)支付行業(yè)用戶規(guī)模

(2)移動(dòng)支付行業(yè)交易規(guī)模

(3)移動(dòng)支付行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

4.3 移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)NFC市場分析

4.3.1 NFC技術(shù)特點(diǎn)

4.3.2 NFC三種工作模式

4.3.3 NFC手機(jī)的功能模式

4.3.4 NFC技術(shù)的進(jìn)入壁壘

4.3.5 NFC技術(shù)的應(yīng)用類型

(1)NFC+SIM卡安全模式

(2)NFC+智能IC卡安全模式

(3)NFC+SIM卡+智能IC卡安全模式

4.3.6 NFC市場整體規(guī)模

4.3.7 NFC技術(shù)典型應(yīng)用案例

4.3.8 NFC技術(shù)發(fā)展前景分析

4.4 城市交通一卡通市場分析

4.4.1 城市一卡通應(yīng)用發(fā)展概況

(1)城市一卡通應(yīng)用發(fā)展速度

(2)城市一卡通發(fā)行規(guī)模分析

(3)城市一卡通項(xiàng)目資金來源分析

(4)城市一卡通應(yīng)用存在問題分析

(5)城市一卡通發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.4.2 城市一卡互聯(lián)互通發(fā)展概況

(1)城市一卡互聯(lián)互通項(xiàng)目簡介

(2)城市一卡互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)

(3)城市一卡互聯(lián)互通入網(wǎng)要求

(4)城市一卡互聯(lián)互通聯(lián)網(wǎng)城市

(5)城市一卡互聯(lián)互通優(yōu)惠政策

4.5 不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)市場分析

4.5.1 不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)概況

(1)ETC系統(tǒng)構(gòu)成

(2)ETC系統(tǒng)工作原理

(3)ETC系統(tǒng)主要功能

(4)國內(nèi)ETC行業(yè)發(fā)展歷程

(5)ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性

4.5.2 ETC系統(tǒng)收費(fèi)模式分析

(1)傳統(tǒng)MTC收費(fèi)方式

(2)MTC/ETC組合式收費(fèi)

(3)ETC收費(fèi)模式分析

4.5.3 ETC行業(yè)市場規(guī)模

(1)全球ETC行業(yè)市場規(guī)模

(2)國內(nèi)ETC行業(yè)市場規(guī)模

4.5.4 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢與前景

(1)ETC發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

(2)ETC行業(yè)發(fā)展趨勢

(3)ETC行業(yè)發(fā)展前景

第5章中國智慧出行行業(yè)區(qū)域市場分析

5.1 北京市智慧出行行業(yè)分析

5.1.1 北京市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.1.2 北京市公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.1.3 北京市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.1.4 北京市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.5 北京市智慧出行試點(diǎn)建設(shè)情況

5.2 上海市智慧出行行業(yè)分析

5.2.1 上海市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.2.2 上海市公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.2.3 上海市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.2.4 上海市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.5 上海市智慧出行建設(shè)情況

5.3 天津市智慧出行行業(yè)分析

5.3.1 天津市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.3.2 天津市公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.3.3 天津市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.3.4 天津市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.5 天津市智慧出行建設(shè)情況

5.4 廣東省智慧出行行業(yè)分析

5.4.1 廣東省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.4.2 廣東省公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.4.3 廣東省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.4.4 廣東省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.4.5 廣東省智慧出行建設(shè)情況

5.5 江蘇省智慧出行分析

5.5.1 江蘇省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.5.2 江蘇省公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.5.3 江蘇省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.5.4 江蘇省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.5.5 江蘇省智慧出行建設(shè)情況

5.6 安徽省智慧出行分析

5.6.1 安徽省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃

5.6.2 安徽省公共交通運(yùn)營現(xiàn)狀

5.6.3 安徽省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況

5.6.4 安徽省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀

5.6.5 安徽省智慧出行建設(shè)情況

第6章智慧出行行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

6.1 東方數(shù)碼(武漢)股份有限公司

6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.1.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.1.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.1.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.2 廣州浩寧智能設(shè)備有限公司

6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.2.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.2.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.2.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.3 北京小桔科技有限公司

6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.3.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.3.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.3.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.4 杭州快迪科技有限公司

6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.4.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.4.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.4.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.5 成都易達(dá)出行科技有限公司

6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.5.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.5.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.6 深圳市谷米科技有限公司

6.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.6.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.6.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.6.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.7 杭州妙影微電子有限公司

6.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.7.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.7.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.8 廣州天趣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

6.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.8.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.8.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.8.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.9 易通創(chuàng)新科技(大連)有限公司

6.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.9.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.9.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.9.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

6.10 愛幫聚信(北京)科技有限公司

6.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

6.10.2 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

6.10.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

6.10.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第7章智慧出行行業(yè)趨勢及前景

7.1 智慧出行發(fā)展前景分析

7.2 智慧出行投資潛力及建議

7.2.1 智慧出行行業(yè)投資機(jī)會(huì)

7.2.2 智慧出行行業(yè)投資建議

圖表目錄

圖表1:報(bào)告專業(yè)名詞解釋

圖表2:智慧出行行業(yè)分析框架圖

圖表3:智慧出行行業(yè)分析工具、方法表

圖表4:智慧出行行業(yè)主要法規(guī)與政策

圖表5:2019-2023年國內(nèi)GDP增長情況(單位:萬億元,%)

圖表6:2019-2023年固定資產(chǎn)投資增長情況(單位:萬億元,%)

圖表7:2019-2023年國家財(cái)政交通運(yùn)輸增長情況(單位:萬億元,%)

圖表8:2019-2023年軌道交通運(yùn)營數(shù)量變化情況(單位:輛,%)

圖表9:2019-2023年軌道交通客運(yùn)量變化情況(單位:萬人,%)

圖表10:2019-2023年軌道交通運(yùn)營線路總長度變化情況(單位:公里,%)

圖表11:2019-2023年公共汽電車運(yùn)營數(shù)量變化情況(單位:量,%)

圖表12:2019-2023年公共汽電車客運(yùn)量變化情況(單位:萬人,%)

圖表13:2019-2023年公共汽電車運(yùn)營線路總長度變化情況(單位:公里,%)

圖表14:2019-2023年出租汽車運(yùn)營數(shù)量變化情況(單位:輛,%)

圖表15:2019-2023年GPS整體市場容量及預(yù)測圖(單位:萬套,%)

圖表16:2019-2023年中國前裝車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量(單位:萬臺,%)

圖表17:2019-2023年中國后裝車載導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模(單位:萬臺,%)

圖表18:2023年中國車載前裝導(dǎo)航市場格局(單位:%)

圖表19:2019-2023年中國車載后裝導(dǎo)航市場格局(單位:%)

圖表20:2019-2023年移動(dòng)支付相關(guān)專利申請數(shù)變化情況(單位:件)

更多圖表見正文……

鄭重聲明:產(chǎn)品 【2024-2030年中國智慧出行行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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