鋼軌連接線軌道電路中,設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。軌道電路引接線過(guò)軌卡 1200mm鋼軌引接線塞釘線本實(shí)用新型的有益是上述可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置中,伸縮板在滑槽中可自由伸縮,確保了在列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)及在季節(jié)性熱脹冷縮下不會(huì)造成固定裝置拉裂損壞。,螺栓一般選用顆的螺栓。,用引接線防護(hù)槽扣壓引接線,后用形固定卡具和配套螺栓將引接線防護(hù)槽牢牢在引接線固定裝置上。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處,用來(lái)保證信號(hào)電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。
一般以連接方式,鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段軌道電路引接線過(guò)軌卡 1200mm鋼軌引接線塞釘線進(jìn)一步地。,頂部固定板伸縮板和底部固定板均采用復(fù)合材料,固定卡具采用不銹鋼材料。,一般都采用塞釘式;在電氣化區(qū)段,軌道電路引接線過(guò)軌卡 1200mm鋼軌引接線塞釘線但有的線路信號(hào)設(shè)備與鋼軌端跨度較大,為了鋼軌引接線受力均勻,防止彎度過(guò)大損壞設(shè)備,需要在鋼軌引接線底部砌磚塊來(lái)保持同一水平。,的,限位塊通過(guò)掛繩和橡膠密封墊固定連接,防止圓臺(tái)形接頭及其連接部件滑落。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯(lián),以增加其性并減小牽引回路的阻抗。