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2024-2030年中國船舶行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告
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2024-2030年中國船舶行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告 相關(guān)信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細的 2024-2030年中國船舶行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告 的信息,請點擊 http://www.cqwqw.cn/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細聯(lián)系方式。

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北京博研傳媒信息咨詢有限公司

     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團隊、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括:市場調(diào)研、消費者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競爭對手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù),為企業(yè)提供全面的市場策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務(wù)理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務(wù)機構(gòu),不僅僅提供信息咨詢服務(wù),還提供專業(yè)的咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地制定和實施市場戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務(wù)團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業(yè)咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務(wù)理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),為企業(yè)帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機構(gòu),公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務(wù),攬括了國內(nèi)外專業(yè)主流研究成果,真實展現(xiàn)中國經(jīng)濟發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,為廣大國內(nèi)外客戶提供關(guān)于中國具有價值的研究成果。 
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第一章2019-2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀

第一節(jié) 2019-2023年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀

一、船舶能耗、污染物排放占全國總能耗比重

二、我國船舶行業(yè)能耗、環(huán)保與國外先進水平的差距

三、2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排目標

第二節(jié) 2019-2023年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排動因分析

一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對節(jié)能減排的影響

二、技術(shù)進步對節(jié)能減排的影響

三、制度和管理優(yōu)化對節(jié)能減排的影響

第二章2019-2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境

第一節(jié) 2019-2023年經(jīng)濟環(huán)境分析

一、2019-2023年全社會固定資產(chǎn)投資概況

二、2019-2023年中國工業(yè)經(jīng)濟總體發(fā)展回顧

三、2019-2023年中國國民生產(chǎn)總值分析

四、2019-2023年中國經(jīng)濟形勢分析

第二節(jié) 2019-2023年社會環(huán)境分析

第三節(jié) 2019-2023年生態(tài)環(huán)境分析

一、中國工業(yè)污染及防治狀況

二、我國環(huán)境質(zhì)量狀況分析

三、我國自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析

四、我國環(huán)境保護的主要目標

第三章國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展分析

第一節(jié) 國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求與中國比較

一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展

二、中國船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展

三、我國與國際船舶節(jié)能減排差距

第二節(jié) 國際bgqy節(jié)能減排管理方案

一、美國bgqy節(jié)能減排

二、德國bgqy節(jié)能減排

三、日本bgqy節(jié)能減排

第三節(jié) 國際投資機構(gòu)節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模式

一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求及與中國比較

二、國際bgqy節(jié)能減排管理方案

三、國際投資機構(gòu)在節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模

第四章2019-2023年船舶行業(yè)資源綜合利用的發(fā)展

第一節(jié) 2019-2023年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經(jīng)驗

一、2019-2023年發(fā)達國家船舶行業(yè)資源綜合利用現(xiàn)狀

二、2019-2023年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經(jīng)驗

三、2019-2023年國際船舶行業(yè)資源綜合利用標準

第二節(jié) 2019-2023年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀、前景分析

一、2019-2023年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀

二、2019-2023年中國船舶行業(yè)資源綜合利用前景

第三節(jié) 2019-2023年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策扶持政策及前景

一、2019-2023年我國資源綜合利用的政策

二、2019-2023年我國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策

三、2019-2023年中國船舶行業(yè)資源綜合利用趨勢

第五章中國船舶行業(yè)節(jié)能減排的政策監(jiān)管

第一節(jié) 《節(jié)能減排綜合性工作方案》實施

第二節(jié) 中國區(qū)域限批政策的相關(guān)

一、區(qū)域限批政策產(chǎn)生的緣由及法律依據(jù)

二、區(qū)域限批政策的實施進展及成效評析

三、區(qū)域限批的法律問題探討

四、進一步健全區(qū)域限批政策的建議

第六章船舶行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析

第一節(jié) 船舶節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)

一、船舶節(jié)能減排綜合技術(shù)概要

二、船舶行業(yè)的有效低碳技術(shù)

三、船舶工業(yè)的zj技術(shù)路徑

第二節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)

一、船舶行業(yè)“綠色設(shè)計”發(fā)展

二、船舶行業(yè)“綠色規(guī)劃”

三、船體建造節(jié)能技術(shù)

第三節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能減排管理

一、船舶節(jié)能設(shè)計規(guī)范

二、船舶節(jié)能評價體系

三、船舶節(jié)能技術(shù)標準

第四節(jié) 船舶行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢

一、未來節(jié)能環(huán)保船舶技術(shù)應(yīng)用

二、世界主要船舶制造國的技術(shù)方向

三、我國節(jié)能船舶技術(shù)的趨向

第七章船舶行業(yè)企業(yè)的節(jié)能減排與清潔發(fā)展機制

第一節(jié) 清潔發(fā)展機制的發(fā)展及其對船舶行業(yè)的意義

一、國際清潔能源發(fā)展機制現(xiàn)狀

二、我國清潔能源發(fā)展機制現(xiàn)狀

三、船舶節(jié)能減排資金來源與CDM

四、船舶行業(yè)企業(yè)實施CDM的意義

第二節(jié) 船舶行業(yè)清潔發(fā)展機制方法

一、清潔發(fā)展機制理論介紹

二、清潔發(fā)展機制基準線方法學

三、清潔發(fā)展機制的額外性

四、清潔發(fā)展機制流程

第三節(jié) 船舶行業(yè)與CDM結(jié)合領(lǐng)域

一、船舶減排CO

二、歐盟欲控船舶溫室氣體排放

三、曹妃甸水域CDM項目

第八章我國船舶行業(yè)主要企業(yè)節(jié)能減排

第一節(jié) 中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第二節(jié) 大宇造船海洋(山東)有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第三節(jié) 九江海天設(shè)備制造有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第四節(jié) 阿雷斯登海洋科技有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第五節(jié) 南京華泰船業(yè)有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第六節(jié) 舟山市鑫亞船舶修造有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第七節(jié) 秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第八節(jié) 中船船舶重工(泰興)有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第九章船舶行業(yè)節(jié)能減排的資金來源

第一節(jié) 船舶行業(yè)與“綠色信貸”

一、“赤道原則”與“綠色信貸”

二、國家宏觀調(diào)控下“綠色信貸”的導向作用

三、商業(yè)銀行綠色信貸機制的主要內(nèi)容

第二節(jié) 國際節(jié)能服務(wù)投資的發(fā)展

一、國際節(jié)能服務(wù)模式

二、主要投資方

三、節(jié)能服務(wù)方案在中國的發(fā)展

第十章2024-2030年船舶行業(yè)節(jié)能減排投資潛力分析

第一節(jié) 中國節(jié)能中長期專項規(guī)劃

一、未來節(jié)能工作面臨的形勢

二、中國中長期節(jié)能工作的主要目標

三、國家船舶行業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃

第二節(jié) 2024-2030年船舶行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力分析

一、節(jié)能降耗趨勢成為為船舶行業(yè)面臨發(fā)展良機

二、節(jié)能降耗政策下船舶生產(chǎn)節(jié)能潛藏巨大商機

三、船舶生產(chǎn)及耗用節(jié)能減排潛力巨大

第三節(jié) 2024-2030年船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資風險及方式

一、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資風險

二、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資方式

圖表目錄

圖表 1 2019-2023年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計投資同比增長率

圖表 2 2019-2023年按地區(qū)分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計投資同比增長率

圖表 3 2019-2023年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率(%)

圖表 4 2019-2023年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率(%)

圖表 5 2019-2023年工業(yè)增加值及其構(gòu)成月度累計同比增長率

圖表 6 2019-2023年工業(yè)增加值月度同比增長率(%)

圖表 7 2019-2023年GDP同比增長率

圖表 8 2019-2023年三次產(chǎn)業(yè)增加值季度同比增長率

圖表 9 國際貨幣基金組織報告GDP預測值

圖表 10 我國船舶節(jié)能技術(shù)標準

更多圖表見正文......

鄭重聲明:產(chǎn)品 【2024-2030年中國船舶行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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