中創(chuàng)智造內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1中創(chuàng)智造供應商/軌道器具

  隨著我國軌道運輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護技術業(yè)也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護中最基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統(tǒng)的鋼軌打磨機整機質量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側面時,需要將整個打磨機進行翻轉,頻繁的翻轉整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。

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  工作原理：

  內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1內燃機通過減速箱將動力直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動，即主磨削運動。同時，轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動，帶動內燃機、減速箱和碗形砂輪沿著絲杠(導向桿)軸向移動，即對鋼軌端面軸向進給磨削;通過手扳把，擺動機架(內燃機碗形砂輪),繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削，即徑向進給運動。

  技術參數

  1.內燃機：

  型號： 汽油機GX35

  功率： 1.2kW

  轉速： ≥7000r/min

  2.碗形砂輪(BW)： 150×50×32

  3.碗形砂輪線速度： ≥35m/s

  4、主軸轉速: ≥2800r/min

  5.外廓尺寸： 500×260×180

  6.整機重量： 15kg

  機具的保養(yǎng)與維修

  1、內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1主軸的軸承和齒輪箱內要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。

  2、機具運行累計200小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。

  3、在使用、運輸過程中輕拿輕放。

  4、長時間不用，機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放盡燃油。

  5、砂輪應注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。

  6、汽油機推薦運行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。

  7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發(fā)動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油，本機為四沖程汽油機，要加入汽油和汽機油后，方可啟動，否則造成機具損壞后果自負。

  8、空氣濾清器是否潔凈。

  9、注意保持機具干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。

  逆境是人生的試金石，絕境是人生的考場。中創(chuàng)智造內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1中創(chuàng)智造供應商/軌道器具

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