鞍鐵雙頭螺栓扳手高鐵機(jī)具尺寸

  好走的都是下坡路：人生之路并非一馬平川，并非無(wú)須費(fèi)勁就能輕松前行。許多時(shí)候，正是由于我們放棄了努力，便白白地錯(cuò)失了成功的良機(jī)。

  雙頭螺栓扳手的保養(yǎng)

  1、雙頭螺栓扳手具請(qǐng)指定專(zhuān)人使用，每次使用前，請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，油杯，加入干凈機(jī)油，每工作40小時(shí)后，將扭矩刻度罩下螺栓松開(kāi)，向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤(rùn)滑脂。

  2、扭矩的調(diào)整：將扭矩調(diào)整手柄5下面的鎖緊螺母松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄5，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)闇p小，順時(shí)針為曾大，用公斤扳手進(jìn)行測(cè)量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時(shí)，每臺(tái)機(jī)動(dòng)扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè)，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時(shí)間可能疲勞失效須定期調(diào)整。

  3、雙頭螺栓扳手設(shè)計(jì)了過(guò)扭矩保護(hù)鍵，當(dāng)旋松螺帽扭矩大于700N·m時(shí)，保險(xiǎn)鍵被剪斷，從而保護(hù)花鍵軸及機(jī)器其它部件不至于過(guò)扭矩而損壞。

  4、更換保護(hù)鍵：將扭矩刻度罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂后，再將扭矩刻度罩?jǐn)Q好。

  5、為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，須對(duì)調(diào)整螺釘8進(jìn)行調(diào)整，滿足不同軌型的高度要求。

  公司名稱(chēng)：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

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  螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過(guò)程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見(jiàn)，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來(lái)更多便利。

  鞍鐵雙頭螺栓扳手高鐵機(jī)具尺寸

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