現(xiàn)在新能源物流車市場是呈上升良好發(fā)展的趨勢，加上國家大力支持，隨著新的政策實施，相信今年新能源物流車的表現(xiàn)將會非常搶眼。
其實很多司機都會擔心兩個問題：
1、充電不方便。
充電樁的問題隨著國家對充電樁企業(yè)的補貼政策實施，充電的問題會慢慢的逐步得到極大的完善，只是時間問題。
2、續(xù)航里程短。
現(xiàn)在國家都大力提倡“節(jié)能減排”，“綠色出行，低碳環(huán)?！保芏嘬嚻鬄榱藢崿F(xiàn)微車的零污染排放，都反在新能源汽車的研發(fā)上。隨著科技的發(fā)展，電動車續(xù)航，一定會有很大的提升。
對于新能源電動物流車續(xù)航里程短的問題而有顧慮，南京金龍開沃D10這款新能源物流車車型，就可以放下心來啦！！
南京金龍D10中型面包車，配置有熱管理器，監(jiān)控動力系統(tǒng)的單位電池狀態(tài)，掌握實現(xiàn)單體電池均衡動態(tài)，無損實時均衡技術，提高電池組間一致性，充放電效率和使用壽命，建立全新BMS預警機制，瞞足極端工況需求，提高整車能量轉化效率和安全性能。
車型名稱：南金龍開沃D10
座 位：2座
電池總能量：65kwh
快充時間：1-2小時
慢充時間：8-10小時
車廂容量：8.5m3
續(xù)航里程：220公里
{zg}時速：100km/h
整備質量：2000kg
{zd0}總質量：3490Kkg
南京金龍D10軸距達到2890mm，整備質量2000kg，額定載質量為1360kg，載貨空間為8.5m3。這款車型雖然價格要比微面高，但載貨量大、與同級別的車型相比質量更可靠，節(jié)省成本。
新能源純電動物流車，
零排放、零油耗，低成本，
還可以解決道路限行問題。
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