減速帶的適應(yīng)性能：

在承受各種氣候環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合要求。

減速帶的耐溶性能：

橡膠減速壟經(jīng)93號汽i油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。

橡膠減速壟經(jīng)0號柴油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。

橡膠減速壟經(jīng)SAE 5W-30潤滑油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。

如果乘坐的是一些懸架比較硬的車型，虎丘區(qū)減速帶，那么后排的乘客甚至還會(huì)一下子被顛起來，這時(shí)候頭部有可能會(huì)和車頂接觸造成傷害，減速帶批發(fā)，咣當(dāng)一下后排乘客的腦瓜子了。那么過減速帶車速多少合適呢？只能告訴你，能多慢就多慢，減速帶廠家，提前預(yù)判，車也得疼啊。但是這些招數(shù)，對于司機(jī)們并不管用，有時(shí)候看見標(biāo)牌直接一腳油就走了，減速帶尺寸，無奈之下“減速帶”就這么應(yīng)運(yùn)而生。減速帶確實(shí)是一個(gè)挺“腦殘”的設(shè)計(jì)。

在1997年以前市場上只有國外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶，它配有反光珠。在國外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警i察一樣要減速。當(dāng)時(shí)國內(nèi)主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線，特別醒目。安裝簡單，維護(hù)方便。后來全國眾多的橡膠生產(chǎn)廠家模仿起這種款式。