木質(zhì)素纖維是tr木材經(jīng)過化學處理含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后，留下來的惰有機纖維成種纖維結(jié)構(gòu)鏈。由于木材在化學處理時的溫度高達260攝氏度以，因為處理后的纖維素在通常環(huán)境件下化學質(zhì)非常穩(wěn)定，不被酸、堿和般的溶劑腐蝕，因而被廣泛應用SM（瀝青瑪蹄脂碎石混和料）和OGFC開級抗化結(jié)構(gòu)的高速公路路面。

 在SM混合料中摻和纖維，纖維在混合料中以種三維的分散相存在，像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加筋材料樣，可以起到加筋作用。


 分散作用：


    如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻地分散在集料之間，鋪筑在路面將清楚地看見到“油斑”存在，纖維可以使膠團分散。


 作為瀝青路面，SM結(jié)構(gòu)具有以下特征：


 在高溫下有較好的穩(wěn)定：混合料成個自支撐的骨架結(jié)構(gòu)，因而具有較高的穩(wěn)定。


 在低溫下有較好的柔韌：混合料之間填充了瀝青瑪蹄脂，對低溫抗裂能有較大提高。


 表面耐久：實踐證明SM耐久、耐磨損非常好，不生松散，抗溫度和交通裂縫能好。SM的優(yōu)異的耐久源于瀝青瑪蹄脂的不水，歐路華纖維科技,.歐路華纖維科技|||建筑木質(zhì)素纖維報價
,鹽城歐路華纖維科技有限公司，歐路華纖維科技,.歐路華纖維科技|||建筑木質(zhì)素纖維報價
,鹽城歐路華纖維科技有限公司，瑪蹄脂內(nèi)部空隙扌小，結(jié)合料變率小。


 較好的抗滑能：路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造深度大，因此SM路面使抗滑能有較大的提高。


 能見度好：SM減少車燈射，減少水亍霧，提高路面能見度。


 降低噪音：路面行車時的噪音低。


.歐路華纖維科技|||建筑木質(zhì)素纖維報價