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物流貨運(yùn)的操作流程
(1)、接受客戶詢價:當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物,以及從國外各主要港口運(yùn)往中國港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時,應(yīng)了解如下信息。
1)貨物的品名和數(shù)量;
2)運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪?
3)發(fā)運(yùn)港及所到國家的目的港;
4)預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時間;
5)單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等;
6)貿(mào)易方式:是進(jìn)口還是出口;
了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后,告知客戶,根據(jù)提供的信息,貨運(yùn)公司會盡快報出海運(yùn)的價格,如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn),我司將報關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。
當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi):貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有:
1)詢價
2)還價后與客戶確認(rèn)
3)訂艙
4)提箱裝貨后按船公司指l定的堆場集港,報關(guān)和貨物集港同時進(jìn)行
5)船在離港時簽發(fā)提單
6)把提單交給客戶
(2)、出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有:CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).
(3)、報價
接到客戶的詢價盡快告知國際物流部,待測算好價格后即可向客戶報價。
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貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。
運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說,運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸,而從一國來說,就是對外貿(mào)易運(yùn)輸,簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。
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運(yùn)輸企業(yè)如何有效降低運(yùn)輸成本?
1.通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送,減少運(yùn)輸次數(shù),提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃,選擇最l佳的運(yùn)送手段,從而降低配送成本。
2.利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本 企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品周轉(zhuǎn)過程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線,實(shí)現(xiàn)零庫存,降低成本。
3.借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下,企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最l優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確,迅速的進(jìn)行;另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,進(jìn)行預(yù)測分析,可控制物流成本發(fā)生的可能性。
4.加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個部門,并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中,進(jìn)行物流成本管理,使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。
5.對商品流通的全過程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)物流一體化,使整個供應(yīng)鏈利益最l大化,從而有效降低企業(yè)物流成本。