機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)屬機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品。主要由骨架、停車(chē)位、升降機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安全系統(tǒng)、控制拖動(dòng)系統(tǒng)、收費(fèi)管理系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。停車(chē)位和升降機(jī)通道均固定于骨架上。停車(chē)位位于升降機(jī)通道兩旁，每層兩個(gè)車(chē)位，高可達(dá)20層，40個(gè)車(chē)位。單個(gè)車(chē)庫(kù)占地面積約60平方米。骨架可以是鋼結(jié)構(gòu)，也可以是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際情況，可將兩個(gè)或兩個(gè)以上停車(chē)庫(kù)組合在一起。利用升降機(jī)的垂直升降運(yùn)動(dòng)和橫移機(jī)構(gòu)的水平橫移運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)調(diào)頭，使車(chē)庫(kù)只設(shè)一個(gè)出入口就可使汽車(chē)前進(jìn)入庫(kù)和前進(jìn)出庫(kù)，既方便了司機(jī)又節(jié)省了車(chē)庫(kù)輔助使用面積。升降機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用PLC控制和VVVF拖動(dòng)。收費(fèi)管理系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、消防系統(tǒng)均采用計(jì)算機(jī)控制。

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)防火間距要求

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)防火間距要求符合規(guī)定，才能更有助于我們的使用安全，一起來(lái)看一下都有哪些要求。

??1 車(chē)庫(kù)之間以及車(chē)庫(kù)與除甲類(lèi)物品庫(kù)房外的其他建筑物之間的防火間距不應(yīng)小于表1.1.1的規(guī)定。
??注：①防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí)，則應(yīng)從其凸出部分外緣算起，停車(chē)場(chǎng)從靠近建筑物的最近停車(chē)位置邊緣算起。
??②高層汽車(chē)庫(kù)與其他建筑物之間，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與高層工業(yè)、民用建筑之間的防火間距應(yīng)按本表規(guī)定值增加3m。
??③汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與甲類(lèi)廠房之間的防火間距應(yīng)按本表規(guī)定值增加2m。

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)定義：
它是采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的立體車(chē)庫(kù)，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式。
特點(diǎn)：
升降橫移式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上使用最多的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。主要有2層升降橫移、3層升降橫移帶地坑、地上多層升降橫移等多種形式的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。這種設(shè)備可以倒車(chē)入庫(kù)，本視頻從立體車(chē)庫(kù)動(dòng)作原理角度介紹了產(chǎn)品的特點(diǎn)。
立體車(chē)庫(kù)動(dòng)作原理：
地面層必須有一個(gè)空車(chē)位，每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)，存取車(chē)輛，完成存取過(guò)程。停泊在車(chē)庫(kù)內(nèi)地面層的車(chē)輛：只作橫移，不必升降；而停在頂層的車(chē)輛：只作升降，不作橫移；中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車(chē)輛讓出空位，或存取車(chē)輛。