雙列軸承
雙列圓柱滾子軸承
雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內(nèi)孔和圓錐形內(nèi)孔（軸承后置號加K）兩種結(jié)構(gòu)。該類軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性大、承載能力大、受負(fù)荷后變形小等優(yōu)點，特別適用于機(jī)床主軸支承。圓錐形內(nèi)孔還可以起到微量調(diào)整游隙的作用，且可以簡化定位裝置結(jié)構(gòu)，方便安裝拆卸。常用的雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式：
NN、NNU型
NN型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊?？梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。
NNU型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊，內(nèi)圈無擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。因此，此類結(jié)構(gòu)適于作游動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實體保持架。
實體型滾針軸承
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。
主要適用的保持架： 鋼板沖壓保持架。
主要用途： 汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)。
實體型滾針軸承
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。
主要適用的保持架： 鋼板沖壓保持架。
主要用途： 汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)。
圓柱滾子軸承與深溝球軸承相同點：
主要承受徑向負(fù)荷為主，能承受小部分軸向負(fù)荷。
圓柱滾子軸承與深溝球軸承不同點：
1、深溝球軸承使用極限轉(zhuǎn)速較高，軸向負(fù)荷承受能力相對較大，徑向負(fù)荷承受能力相對較小；
2、圓柱滾子軸承使用極限轉(zhuǎn)速沒有深溝球軸承高，基本不能承受軸向負(fù)荷，但徑向負(fù)荷承受能力相對較大。
圓柱滾子軸承與深溝球軸承選擇的依據(jù)：
低速重載情況下優(yōu)選圓柱滾子軸承，高速輕載情況下優(yōu)選深溝球軸承。具體軸承的極限轉(zhuǎn)速和額定負(fù)荷要查閱機(jī)械設(shè)計手冊或向生產(chǎn)廠家咨詢。
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