液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),液壓油缸的保養(yǎng)的好壞影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作情況,下面介紹一下液壓油缸的保養(yǎng)工作:
三、液壓油缸工作時(shí)不要超過2m/s的速度,為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見,也要保護(hù)內(nèi)部安裝緩沖裝置。
四、檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。

轉(zhuǎn)向缸是液壓系統(tǒng)液壓缸中的一種,在拉桿液壓系統(tǒng)液壓缸中廣泛使用。它在伸出的時(shí)候(液壓桿從缸體中伸出),因?yàn)楦左w一端是耳環(huán),并沒有被固定,因此在伸出的時(shí)候本身會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。它經(jīng)常用于在各種的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)當(dāng)中。例如說產(chǎn)斗車的懸臂是由兩個(gè)轉(zhuǎn)向缸夠成,它們控制懸臂的旋轉(zhuǎn),使鏟斗能挖土。

液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大,引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行;滑動(dòng)配合間隙如果非常的小,加上零部件制造存在公差,也會(huì)引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行。
