落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”， 快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃

主要任務(wù)

（一）壯大市場主體，打造快遞航母

做強(qiáng)骨干快遞企業(yè)。圍繞品牌化、集團(tuán)化、國際化發(fā)展 方向，鼓勵(lì)快遞企業(yè)通過合作、聯(lián)盟、收購和交叉持股等方 式實(shí)現(xiàn)兼并重組，開展資源要素整合，集中優(yōu)勢資源擴(kuò)大市 場份額。打造具備國際競爭力的“快遞航母”，突出優(yōu)勢做 大做強(qiáng)做精。建立現(xiàn)企業(yè)制度，在做強(qiáng)實(shí)物網(wǎng)絡(luò)和fu 務(wù)能力的基礎(chǔ)上推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合，逐步實(shí)現(xiàn)資源、運(yùn)營、管理 的協(xié)同。鼓勵(lì)骨干快遞企業(yè)拓展fu務(wù)領(lǐng)域，健全倉儲(chǔ)、 冷鏈、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理等能力，加快向綜合性快遞 物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)骨干快遞企業(yè)實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略， 打造國際快遞品牌。

帶動(dòng)中小企業(yè)集約發(fā)展。鼓勵(lì)中小快遞企業(yè)通過戰(zhàn)略合 作、兼并重組等方式實(shí)現(xiàn)資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ)，提高企業(yè)競 爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。促進(jìn)中小快遞企業(yè)與地方實(shí)體經(jīng)濟(jì)、電 子商務(wù)等協(xié)調(diào)發(fā)展，深耕區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配 送、信息fu務(wù)等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化發(fā)展。對(duì)接不 同fu務(wù)環(huán)節(jié)、fu務(wù)領(lǐng)域、fu務(wù)對(duì)象，提供專業(yè)定制fu務(wù)。延伸fu務(wù)網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)末端集成fu務(wù)能力。

（二）強(qiáng)化fu務(wù)能力，加快普惠發(fā)展

提升分揀處理能力。加強(qiáng)分揀中心、集散樞紐和快遞專 業(yè)類物流園區(qū)建設(shè)，形成布局合理、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的骨干網(wǎng)絡(luò)體 系。支持骨干快遞企業(yè)建設(shè)輻射國內(nèi)外的大型航空快遞樞紐 和集散中心。依托全國重要物流節(jié)點(diǎn)城市，完善優(yōu)化快件處 理中心布局，推動(dòng)在鐵路、公路、水路站場樞紐建設(shè)快件集 散中心。鼓勵(lì)快遞企業(yè)建設(shè)現(xiàn)化立體倉庫和信息平臺(tái)，推 廣應(yīng)用自動(dòng)化、信息化技術(shù)裝備，提升處理能力和運(yùn)營效率。 探索“園區(qū)+快遞”的融合發(fā)展新模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng) 營集約、功能集成。

產(chǎn)品概述（Product overview）

開元裹裹

“開元裹裹”手機(jī)客戶端，客戶可以用手機(jī)隨時(shí)下單，操作簡單、便捷

裹裹搶單

“裹裹搶單”手機(jī)客戶端，騎手有時(shí)間就可以搶單，實(shí)現(xiàn)眾bao模式

產(chǎn)品展示

產(chǎn)品覆蓋多個(gè)終端，bao括iOS、Android、pc

開元裹裹手機(jī)客戶端展示

專人專送，閃電送達(dá)，fu務(wù){(diào)gx}、安全、有保障

未來的出路是聯(lián)盟

      目前，以電商業(yè)務(wù)為核心的中小企業(yè)雖在各自所轄區(qū)域有一定的市場份額，但京東物流、阿里巴巴的菜鳥物流均已在全國初步形成網(wǎng)絡(luò)狀體系，隨著這些大型電商的同城快遞fu務(wù)逐步壯大，未來將會(huì)和當(dāng)?shù)刂行⌒屯强爝f企業(yè)搶食份額。這股力量目前初顯端倪，若日后形成規(guī)模，會(huì)在未來很長一段時(shí)間內(nèi)形成大規(guī)模的并購重組戰(zhàn)。

        中小民營快遞可以采用與大型民營快遞企業(yè)相互合作的方式運(yùn)營。以“宅急送”為例，“宅急送”在部分快遞業(yè)務(wù)量較小的城市，不自建網(wǎng)點(diǎn)，而是通過與當(dāng)?shù)匦⌒偷目爝f企業(yè)合作，形成外網(wǎng)營業(yè)點(diǎn)。外網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)不僅可以收取“宅急送”的理派送費(fèi)，同時(shí)還可以利用“宅急送”快遞配送的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢攬貨并搭乘“宅急送”的物流班車。通過這樣的方式，“宅急送”既可以迅速占領(lǐng)市場，又不影響資金周轉(zhuǎn)。

        聯(lián)盟對(duì)規(guī)模較小的快遞企業(yè)來說，不僅可以增加自身的業(yè)務(wù)，獲得更多客戶、資金，還可以在競爭激烈的物流市場中繼續(xù)生存和發(fā)展，既提高了企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢，又節(jié)省了社會(huì)資源，優(yōu)化了資源配置。通過同城快遞的配送聯(lián)盟可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

 一是可以互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和利用，形成規(guī)模效應(yīng)和范圍經(jīng)濟(jì)，共同應(yīng)對(duì)其他大型快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)。

 二是可以互助，利用聯(lián)盟成員的網(wǎng)點(diǎn)來擴(kuò)大自身的市場范圍，傳播自身品牌，建立良好的市場和消費(fèi)者口碑，做到在合作中求生存，在發(fā)展中求成長。

 三是可以互學(xué)，通過學(xué)習(xí)其他相關(guān)企業(yè)新的管理方式和經(jīng)營模式，提高自身管理能力和水平，從而改善和優(yōu)化自身的fu務(wù)，增加開發(fā)細(xì)分市場的潛能。

 四是可以互換，通過行業(yè)資訊和信息的有效交換等方式，掌握新興信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，例如“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)+”等，實(shí)現(xiàn)快遞fu務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)范式的轉(zhuǎn)換與革新，加快開發(fā)出新的產(chǎn)品或fu務(wù)，推動(dòng)快遞fu務(wù)與新的媒介技術(shù)深度融合，從而取得新的競爭優(yōu)勢。

 五是可以互信，在同城快遞市場上，快遞企業(yè)進(jìn)行的末端配送聯(lián)盟并不是以xc同行競爭為主要目的，而是為了促進(jìn)更大規(guī)模的良性競爭。良性競爭程度越高，合作的重要性也就越大，通過競爭的優(yōu)勝劣汰，促進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        同城遞送的未來前景向好，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。可以說，一個(gè)龐大、新穎、多元和優(yōu)質(zhì)效率高的同城遞送市場正在壯大，也許下一秒，你就是一位新型快遞人。

       理想的同城配送應(yīng)該是全城無盲區(qū)配送，未來同城配送將會(huì)使得城市末端配送越來越分散化，小批量、多批次會(huì)成為配送常態(tài)，最終的結(jié)果是做到讓消費(fèi)者獲得gaq、更舒適、價(jià)格更合理的物流fu務(wù)。