電動伸縮門的結構特點及軌道類型

軌道類型

目前市面上主流的電動門軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌（輕軌鋪設要求較高，但使用壽命較長，采用的較多），以此來進行電動門的導向和抗風；無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據(jù)底部的感應系統(tǒng)來實現(xiàn)自動導航，這種方式抗風效果差些。

電動門自動放行系統(tǒng)采用車輛智能識別技術，智能識別方式分為遠距離卡識別和車牌識別兩種模式。

免打擾，出入快捷方便，是電動門自動放行系統(tǒng)出入管理方式。電動門自動放行系統(tǒng)為提升紅門科技的每一條電動門、每個用戶、每一次出入的用戶體驗為系統(tǒng)設計出發(fā)點。電動門自動放行系統(tǒng)向所有用戶提供方便快捷的免打擾出入安全fu務。

Holen A1電動門自動放行系統(tǒng)系統(tǒng)，加配管理電腦，管理車輛及卡片信息，查詢出入記錄，查看車輛照片，AC130智能開門機通過RS485或無線通信與電腦聯(lián)網(wǎng)。

電動伸縮門延長壽命及保養(yǎng)方法

1、電動伸縮門延長壽命

電動伸縮門的基本組件是導軌、滑輪及傳動皮帶。由于這三個部分與電動伸縮門的運行直接有關，是電動伸縮門正常使用條件下的易損件，其結構設計、材質、加工精度、安裝和調節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。電動伸縮門電氣組件的壽命主要與不當使用和偶然事故有關。