冬季在我國的北方地區(qū)，氣溫低下，水面及沙土的凍層較厚，直接影響了挖沙船的正常工作。那么冬季挖沙船該如何作業(yè)呢？我公司根據(jù)多年的生產(chǎn)加工得出如下經(jīng)驗：對船體及設(shè)備附有的凍冰層，要做到經(jīng)常清理，以免凍層過厚影響工作。一點擴面工作，挖開凍層后，慢慢向四周擴展。河道作業(yè)應(yīng)提前做好破冰工作，船體行進時速度放緩。采集地點戒頻繁更換，凍層過厚，挖開凍層浪費時間。挖沙船發(fā)動機防凍油及防凍液要更換好。盡量保持甲板干燥，避免甲板遇水結(jié)冰，帶來的行走不便。

      挖沙船第1個可提高精礦品位和回收率的選礦工藝，選擇節(jié)能、高產(chǎn)的破碎設(shè)備，bao括破碎、選礦工序，破碎工序后采用料層滾壓式粉碎設(shè)備超細(xì)碎，粉碎后的產(chǎn)品作為磨礦工序的給料。

　　礦石的細(xì)破碎設(shè)備較多，用戶可選擇的理想的設(shè)備較少，錘式破碎機破碎機內(nèi)的錘頭和襯板消耗量、更換頻繁，臺時產(chǎn)量低、耗電高，維護維修困難、時間長，設(shè)備運轉(zhuǎn)率低。不管是立軸式錘式破碎機，還是臥式錘式破碎機，都存在錘頭使用壽命短，最短的有三五天更換一次的，最長的才半個月更換一次。錘頭和襯板的消耗，1噸礦石需要1元之多，挖沙船破碎1噸礦石的電耗需要7KWH。