壓力鑄造作為一種特殊的成形技術(shù)在許多行業(yè)和領(lǐng)域獲得了廣 泛的應(yīng)用， 特別是對于規(guī)模生產(chǎn)的汽車、 摩托車、 內(nèi)燃機、 電子、 儀表及航天 等行業(yè)，已成為其不可或缺的組成部分。

鋁合金壓鑄技術(shù)概述

鋁是地殼中分布最廣、 儲量大的金屬元素， 且鋁材屬于可再利用資 源，有利于環(huán)境保護。 純鋁呈銀白色， 其熔點低，導(dǎo)電、 導(dǎo)熱性好， 耐腐蝕。 鋁 合金密度低、 比重小、 比強度大、 導(dǎo)熱性好、 耐腐蝕性好、 價格低廉且易于成 形， 適合于加工各種型材，工業(yè)上的使用量僅次于鋼， 是目前壓鑄業(yè)中用量大的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料。鋁合金具有熔點高、 質(zhì)量輕的特點， 高熔點 就意味著它可以作為耐高溫材料， 被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)， 如發(fā)動機等;利 用質(zhì)量輕的優(yōu)勢可以應(yīng)用在航天器材方面，我國己經(jīng)建造好的登月車， 絕 大多數(shù)就是用高強度鋁合金建造成的， 這樣的例子還有很多， 也正因為如 此， 鋁合金成為了汽車、 航天等工業(yè)不可替的金屬材料。

壓鑄件市場發(fā)展現(xiàn)狀

壓鑄業(yè)是汽車工業(yè)的重要支撐工業(yè)之一，一直以來與汽車的發(fā)展密切相關(guān)。近年來汽車業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了壓鑄市場的急遽擴大，并賦予其廣闊的發(fā)展前景。而今，隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，壓鑄件也面臨新的技術(shù)挑戰(zhàn)，壓鑄行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化。

壓鑄件的應(yīng)用范圍很廣，涉及到相當多的產(chǎn)品領(lǐng)域和工業(yè)門類。而在所有這些應(yīng)用中，若以數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴、品質(zhì)之高以及金屬材料用量之大等多方面綜合而論，則應(yīng)首推汽車工業(yè)。長期以來，汽車工業(yè)穩(wěn)居壓鑄工業(yè)的大市場，近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展也不斷拉動壓鑄工業(yè)進入一個全新發(fā)展期。

在通過鎂合金壓鑄實現(xiàn)汽車減重方面，已達到一定成效，形成了當前的一些研究熱點及主要研發(fā)方向。比如，在動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)中采用鎂合金壓鑄件，使鎂合金壓鑄件在汽車工業(yè)中得到進一步的擴大應(yīng)用。但應(yīng)指出的是，關(guān)于鎂合金壓鑄，在慮用鎂合金替其它合金、材料、生產(chǎn)零件時，首先應(yīng)對這種材料的特性有所了解，不能盲目行事，而且生產(chǎn)時，應(yīng)切實注意安全環(huán)保等事宜。