冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)怎么樣?
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)內(nèi)的,冷拔鋼筋的加工工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是對(duì)鋼筋冷加工過(guò)程中鋼筋結(jié)構(gòu)變化和相應(yīng)性能變化的認(rèn)識(shí)。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)鋼筋在軋拔過(guò)程中,金屬晶粒的形狀沿著變形的方向被拉長(zhǎng)和延伸,使晶扁平,形成纖維狀、碎化、畸變,在性能上具體表現(xiàn)為強(qiáng)度提高,延性降低的所謂的冷加工硬化現(xiàn)象。同時(shí)大量的缺陷及相應(yīng)的殘余應(yīng)力留存于冷變形組織中,使之處于不穩(wěn)定狀態(tài)之中。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)鋼筋冷加工后置于室內(nèi)數(shù)月,材料結(jié)構(gòu)繼續(xù)發(fā)生變化,使其性能趨于穩(wěn)定。此過(guò)程即為鋼筋的應(yīng)變時(shí)效。溫度提高使鋼筋低溫回火(也叫做應(yīng)力退火),使鋼筋的應(yīng)變時(shí)效在短時(shí)間內(nèi)完成。



南昌市潤(rùn)泉實(shí)業(yè)有限公司主要專業(yè)生產(chǎn)加工鋼筋網(wǎng)片、超聲波檢測(cè)管、冷卻管、波紋管、鋼筋螺紋接頭、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品,并銷售橋梁、隧道、路基等相關(guān)產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
介紹橋梁支座鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)需要注意哪些?
1 板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定,墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)慮便于支座的更換。 2 支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時(shí),間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C50。 3 支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無(wú)誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對(duì)高差不應(yīng)超過(guò)±1.5 mm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5 mm。



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鋼筋網(wǎng)應(yīng)用在公路水泥方面
鋼筋網(wǎng)片到底在哪些方面有應(yīng)用呢?下面由我們公司為大家介紹一下:鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)片的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。1、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。2、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。3、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。



南昌市潤(rùn)泉實(shí)業(yè)有限公司主要專業(yè)生產(chǎn)加工鋼筋網(wǎng)片、超聲波檢測(cè)管、冷卻管、波紋管、鋼筋螺紋接頭、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品,并銷售橋梁、隧道、路基等相關(guān)產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。