平墊圈主要用于減小壓強(qiáng),當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí),易使墊圈壓成碟形,這時(shí)可改用材料和提高硬度來解決。
彈簧墊圈的鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊(氣動(dòng)或電動(dòng))的彈簧墊圈,zui好采用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處,不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。 川澤平墊廠家
齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻,在汽車行業(yè)中使用較多,而間隔齒型的則少一些。
對于彈簧墊圈、彈性墊圈,根據(jù)國標(biāo),一般可選擇 GB699-1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。

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墊片是有著很強(qiáng)大的潤滑功能,耐磨。在固體的混合液當(dāng)中是相互的,可以起到顯示它的特點(diǎn)。
在氣缸的墊片是優(yōu)質(zhì)的纖維和填充的材料,等精制成功的,大部分是用到汽車和摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī),是根據(jù)實(shí)際情況的來選擇型號的
在石墊是用石棉布加其他的材料模壓成的??梢栽诟邷氐脑囉孟聛肀4娴?。
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