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電動叉車廠家,荊州電動叉車,杭叉(圖)
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武漢杭叉叉車銷售有限公司
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武漢杭叉叉車銷售有限公司

武漢杭叉叉車銷售有限公司是杭叉集團公司下屬控股子公司。公司產品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,近十年保持行業(yè)出口第’一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉叉車位列世界第9位。杭叉叉車的銷量已占世界工業(yè)車輛總銷量的7.8%以上。 公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)500強企業(yè)”,“中國民營500強企業(yè)”,“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”。并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”。公司是國家高新技術企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、企業(yè)研究院、博士后科研工作站。 公司已形成1-32噸內燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及AGV智能工業(yè)車輛,達1000多個品種、規(guī)格,自主開發(fā)的新產品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產品稱號,主導產品獲國家出口免驗資格。 “杭叉工業(yè)園”擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人、智能裝配設備、激光切割機、機械加工中心等先進設備。并擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益{gx}的生產支持系統(tǒng)和一支由直屬銷售分子公司和眾多家國內、外經銷商組成的強大的營銷服務網絡。多年來,杭叉產銷量名列行業(yè)前茅,為目前國內{lx1}、世界{yl}的現代化叉車研發(fā)制造基地和中國目前最‘大的叉車出口基地。 企業(yè)重視對科技人才的引進和培養(yǎng),目前公司技術中心擁有9個研究所和國家認可試驗檢測中心,對研發(fā)帶頭人和骨干科技人才實施一系列獎勵政策。 杭叉堅持“專業(yè)化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合。”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運,致力于品質進步,以“進取、務實、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。
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電動叉車蓄電池安全使用維護保養(yǎng)注意點電動叉車蓄電池安全使用由于電動叉車是靠蓄電池工作的,所以蓄電池的操作、維護保養(yǎng)跟叉車的使用效率、壽命緊密相關。

 日常必須經常注意檢查電解液是否足夠,當液面低于額定值時,由于電解液太少將導致蓄電池發(fā)熱損壞,從而縮短蓄電池的使用壽命。電動叉車的作業(yè)操作可能會讓蓄電池表面受到污染,經常注意保持蓄電池表面清潔、干燥,若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。蓄電池表面骯臟將引起漏電。必須經常檢查蓄電池接線柱、導線、蓋子等容易觀察到的地方,接線柱接合處、與導線的連接處是否有氧化引起的腐蝕情況,同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現象,及時排除問題。


電動叉車的結構

1、驅動系統(tǒng)  驅動系統(tǒng)是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統(tǒng)的結構上存在很大的差別,有單電機布置形式上也存在差別。由于是雙電機驅動,加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替原來的機械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高。

2、門架  目前,國內外電動叉車大部分已經采用寬視野門架,起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位于門架后面;另一種是液壓缸位于門架外測。

3、駕駛室  由于多數電動叉車用于室內搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。

4、車體  車體是叉車的主體結構,一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點是無大梁,車體強度高,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術,即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。


叉車類別該系列bao括:四向叉車、手推電升堆垛車、三支點平衡重叉車、四支點平衡重叉車、前移叉車、三支點迷你叉車、手推電升堆垛車、彈‘藥平衡重叉車、步行平衡重叉車、電動油桶堆高車、三支點插腿堆垛車、工位吊車、四支點插腿堆垛車、四支點寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點雙層堆垛車、手動油桶裝卸車、揀選車等。

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