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南岸區(qū)無粘結(jié)鋼絞線_重慶穩(wěn)發(fā)

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重慶穩(wěn)發(fā)物資有限公司

重慶穩(wěn)發(fā)物資有限公司生產(chǎn)的無縫管,結(jié)構(gòu)管,流體管,低中壓鍋爐管,高壓鍋爐管,化肥專用管,石油套管,船舶用管及各種材質(zhì)國產(chǎn)進(jìn)口合金管,日本,美國,意大利等國家產(chǎn)無縫鋼管等。
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鋼絞線張拉值計算

鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計控制張拉力,是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此,在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量計算時,應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離作為鋼絞線的計算長度,但在預(yù)應(yīng)力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的,故為控制和計算方便,一般以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離,再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度,作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時,鋼絞線的外露部分,大部分被錨具和千斤頂所bao裹,鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量,故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐蹋嬎沅摻g線的張拉伸長值,但同時還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍。

(參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》)一般計算式為: ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1:為從初始拉力(橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計控制張拉力的10%~25%)至張拉設(shè)計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程; ΔL2:為初始拉力時的推算伸長值(按規(guī)范規(guī)定推算求得); b:工具錨錨塞回縮量; c:工作錨錨塞回縮量。


橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工,你真的會嗎?

某大橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30米預(yù)應(yīng)力混凝土等高度連續(xù)箱梁。箱梁為左右幅分離式,共計三聯(lián),跨徑布置為8×30+10×30+2×30m。箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),主梁除布置縱向預(yù)應(yīng)力束外,在橋面板內(nèi)設(shè)有橫向預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860Mpa、公稱直徑為15.24mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線,箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束均采用單端張拉,頂板和腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均在施工縫處張拉,并用聯(lián)接器連接,頂、底板束采用每束12Φs15.24,控制張拉力為2250KN;腹板鋼束采用每束15Φs15.24,控制張拉力為2812KN;頂板橫行預(yù)應(yīng)力采用每束3Φs15.24,控張拉力為562KN。


曲線布置的鋼絞線伸長量計算

實(shí)際上曲線布置的鋼絞線伸長量就是把每一計算段(bao括直線段和曲線段)的伸長量分別計算出來,{zh1}和值就是總伸長量。關(guān)鍵在于對于曲線布置的鋼絞線每一計算段的張拉端應(yīng)力和平均張拉應(yīng)力都不相同,手工計算起來比較繁瑣,并且《橋規(guī)》中只給出了平均張拉力的計算公式,而未說明具體的計算過程,另外借助程序計算比較方便。平均張拉力計算公式見《橋規(guī)》第339頁附錄G-8:預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計算。

對于此公式本文中把張拉端的張拉力改為張拉端的張拉應(yīng)力(用Y表示),則計算結(jié)果就是平均張拉應(yīng)力(用Yp表示),這樣計算會更方便一些。

鄭重聲明:產(chǎn)品 【南岸區(qū)無粘結(jié)鋼絞線_重慶穩(wěn)發(fā)】由 重慶穩(wěn)發(fā)物資有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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