三輥閘價(jià)格_擺閘批發(fā)_翼閘生產(chǎn)廠家

現(xiàn)在隨著工地各種事故的發(fā)生和建筑行業(yè)安防意識(shí)提高，很多工地也進(jìn)一步采取了措施，比如在控制人員進(jìn)出的地方安裝人行通道閘機(jī)。但是具體到工地安裝哪種通道閘機(jī)，小編在這簡(jiǎn)單介紹一下：

　　首先說說市面上運(yùn)用得比較廣泛的三款閘機(jī)主要有 擺閘， 翼閘，

三輥閘，它們都可用于工地需要管理人員進(jìn)出的通道口。但是因?yàn)樗墓δ芊矫嬗兴煌?，所以在選擇上要根據(jù)實(shí)際情況做選擇。首先先讓我們了解一下各類通道閘機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：

　　擺閘：外觀上比較漂亮、時(shí)尚、可塑性很強(qiáng)，人車共用，通行速度比較快安全性能好通行方便。缺點(diǎn)：不適合露天。主要用于辦公大樓、等場(chǎng)合

　　翼閘：時(shí)尚、通行速度快通行方便。確定：容易夾傷出入人員（比擺閘防尾隨能力強(qiáng)）但不適合露天。

　　三輥閘機(jī)：安全性能好，耐撞擊，防尾隨效果好，一人一次通行，維護(hù)方便適合露天，價(jià)格相對(duì)便宜。通行時(shí)需要進(jìn)出人員推動(dòng)閘桿才可進(jìn)入通行速度低于前兩者。

　　了解了各類通道閘機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，我們?cè)倭牧墓さ厝绾胃鶕?jù)自身特點(diǎn)來選擇什么樣的閘機(jī)吧。

　　首先從流量方面慮，如果工地流量較大，比較適合選擇通行速度較快的擺閘或者翼閘，如果是露天出入口要搭建防雨棚，如果流量小的工地就比較適合三輥閘機(jī)了。

　　綜上所述，還是建議工地通道選擇三輥閘機(jī)，流量大可以增加幾個(gè)通道來xc通行慢的問題。

99.7%識(shí)別率，0.3秒快速識(shí)別——凌度車牌識(shí)別一體機(jī)

在智能交通發(fā)展的過程中，不斷有新的技術(shù)產(chǎn)生，他們?yōu)榻煌▽?shí)現(xiàn)智能管理做出了巨大的貢獻(xiàn)，尤其是車牌識(shí)別在車輛管理方面，更加的有規(guī)律化，使我們的生活更加的方便、快捷！下面為大家介紹一款高智能化、高識(shí)別率、可快速識(shí)別的車牌識(shí)別一體機(jī)：

      凌度車牌識(shí)別一體機(jī)P808采用前端攝像識(shí)別技術(shù)，將前端采集到的圖像傳到主控板實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)識(shí)別，前端圖像信息采集部分是采用高性能傳感器，圖像清晰，分辨率可達(dá)1920x1080。自帶專業(yè)的功能控制板可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)節(jié)光敏感光度、強(qiáng)光抑制調(diào)節(jié)、寬動(dòng)態(tài)強(qiáng)度調(diào)節(jié)、車速快門調(diào)節(jié)、補(bǔ)光燈亮度10檔調(diào)節(jié)等的網(wǎng)絡(luò)高清車牌攝像機(jī)，具有識(shí)別率高、識(shí)別速度快等特點(diǎn)；

 凌度公司秉承誠(chéng)信務(wù)實(shí)、自主創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，不斷掌握核心技術(shù)，不斷加強(qiáng)自我提升，如今已成為一家集道閘、廣告道閘、車牌識(shí)別等產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、fu務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)的OCR識(shí)別技術(shù)廠商，因此凌度在車牌識(shí)別等領(lǐng)域具有更專業(yè)的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的fu務(wù)、更高xjb高質(zhì)量的產(chǎn)品。下面簡(jiǎn)析車牌識(shí)別在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的工作原理。

　　1、車輛查看：可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過，并觸發(fā)圖像搜集抓拍。

　　2、圖像搜集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記載、搜集。

　　3、預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對(duì)、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。

　　4、車牌定位：在通過圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行掃描，判定車牌區(qū)域。

　　5、字符切開：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化道閘、二值化等處理，精判定位字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開。

　　6、字符識(shí)別：對(duì)切開后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。

　　7、效果輸出：將車牌識(shí)別的效果以文本格式輸出。

車牌識(shí)別哪家好？請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)凌度，品牌廠家有保障！

 雖然車牌識(shí)別攝像機(jī)早已存在，像漢王、信路通、利普視覺等，但因之前多年的應(yīng)用基本是在電警、卡口、高速公路等領(lǐng)域，這些早期的產(chǎn)品也主要是針對(duì)該類領(lǐng)

域。而停車場(chǎng)無論是環(huán)境還是功能需求，都與這些領(lǐng)域存在著本質(zhì)區(qū)別，所以停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別攝像機(jī)從算法到功能設(shè)計(jì)，都應(yīng)該不同，直接將針對(duì)其它領(lǐng)域的

攝像機(jī)“硬套”到停車場(chǎng)，肯定是不合適的。停車的智能車牌識(shí)別攝像機(jī)就是專門為停車場(chǎng)針對(duì)性開發(fā)的。

車牌識(shí)別攝像機(jī)基于嵌入式設(shè)計(jì)，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等于一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI

DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4GHz，針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境，具備了四大優(yōu)勢(shì)。

一、優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法

車牌識(shí)別一體機(jī)將自主研發(fā)的PC版算法wm移植到DSP平臺(tái)上。PC版算法本身就是針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境而開發(fā)的，適應(yīng)停車場(chǎng)車速慢、角度大、識(shí)別距離短等特點(diǎn)，特別是大角度，是其它應(yīng)用場(chǎng)景所不具備的。

二、優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

車牌識(shí)別一體機(jī)采用的寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，wq區(qū)別于普通的車牌識(shí)別一體機(jī)，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地拍車牌。特別是基于圖像算法控制的補(bǔ)光，避免了傳統(tǒng)光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性，從而wq保

證了在黑夜、逆光、大燈直射、惡劣天氣等環(huán)境下的良好成像效果。

三、無車牌車輛智能通行管理

車牌識(shí)別一體機(jī)能對(duì)“車型”進(jìn)行識(shí)別，對(duì)于暫時(shí)沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況，通過采用車型觸發(fā)機(jī)制保證正常的通行管理，從而有效配合車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)的智能化管理，避免了很多停車場(chǎng)管理中遇到的尷尬。

四、可脫機(jī)運(yùn)行

車牌識(shí)別一體機(jī)可在無pc的情況下脫機(jī)運(yùn)行，不但避免了電腦死機(jī)的尷尬，而且通過黑白名單功能直接控制道閘，大大提升了車輛進(jìn)出的效率。

以上四大優(yōu)勢(shì)特色，區(qū)別于與其它的車牌識(shí)別一體機(jī)，wq針對(duì)停車場(chǎng)的需求而開發(fā)，加上其穩(wěn)定性，受到了停車場(chǎng)終端客戶及集成商的高度評(píng)價(jià)與青睞。未來隨著停車場(chǎng)的不斷發(fā)展，勢(shì)必會(huì)對(duì)停車場(chǎng)智能化管理提出更高要求，屆時(shí)，車牌識(shí)別一體機(jī)為表的車輛智能管理產(chǎn)品，將在智能停車場(chǎng)行業(yè)中發(fā)揮更大作用。