我國(guó)模具熱處理技術(shù)現(xiàn)狀及走勢(shì)分析
模具熱處理是保證模具性能的重要工藝過(guò)程，對(duì)模具的制造精度、模具的強(qiáng)度、模具的工作壽命、模具的制造成本等有著直接的影響。20世紀(jì)80年以來(lái)，國(guó)際模具熱處理技術(shù)發(fā)展較快的領(lǐng)域是真空熱處
模具的真空熱處理技術(shù)
真空熱處理技術(shù)是近些年發(fā)展起來(lái)的一種新型的熱處理技術(shù)，它所具備的特點(diǎn)，正是模具制造中所迫切需要的，比如防止加熱氧化和不脫碳、真空脫氣或除氣，xc氫脆，從而提高材料（零件）的塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度。真空加熱緩慢、零件內(nèi)外溫差較小等因素，決定了真空熱處理工藝造成的零件變形小等。
理技術(shù)、模具的表面強(qiáng)化技術(shù)和模具材料的預(yù)硬化技術(shù)。
模具產(chǎn)品水平和生產(chǎn)工藝水平總體上比國(guó)際先進(jìn)水平低許多，而模具生產(chǎn)周期卻要長(zhǎng)許多。產(chǎn)品水平低主要表現(xiàn)在精度、型腔表面粗糙度、壽命及模具的復(fù)雜程度上；工藝水平低主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)、加工、工藝裝備等方面?！敝苡捞┱J(rèn)為。
國(guó)內(nèi)一家模具企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人蘇偉認(rèn)為，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)在模具結(jié)構(gòu)特別是比較復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（比如汽車(chē)模具中的各種斜楔連動(dòng)機(jī)構(gòu)）研究的力度還不夠深入，也沒(méi)有一些在國(guó)際上能先的技術(shù)甚至是專(zhuān)利，先進(jìn)、復(fù)雜的一些結(jié)構(gòu)，主要還是要參照國(guó)外的先例來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，自主研發(fā)水平相對(duì)薄弱。
模具在工作中除了要求基體具有足夠高的強(qiáng)度和韌性的合理配合外，其表面性能對(duì)模具的工作性能和使用壽命至關(guān)重要。模具的表面處理技術(shù)，是通過(guò)表面涂覆、表面改性或復(fù)合處理技術(shù)，改變模具表面的形態(tài)、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài)，以獲得所需表面性能的系統(tǒng)工程。目前在模具制造中應(yīng)用較多的主要是滲氮、滲碳和硬化膜沉積。
由于滲氮技術(shù)可形成優(yōu)良性能的表面，并且滲氮工藝與模具鋼的淬火工藝有良好的協(xié)調(diào)性，同時(shí)滲氮溫度低，滲氮后不需激烈冷卻，模具的變形極小，因此模具的表面強(qiáng)化是采用滲氮技術(shù)較早，也是應(yīng)用最廣泛的。
